Желание китайцев покупать иранскую нефть / Подробности скидки Тегерана на нефть Пекину

Желание китайцев покупать иранскую нефть / Подробности скидки Тегерана на нефть Пекину

Последние отчеты показывают, что 40 китайских нефтеперерабатывающих заводов импортировали из Ирана в среднем 1,05 миллиона баррелей нефти в день в течение первых 10 месяцев 2023 года.

По сообщению Тасним новости со ссылкой Иктисад новости, в связи с ростом цен на нефть на мировых рынках спрос на иранскую нефть со скидкой в Китае возрос, особенно со стороны независимых нефтеперерабатывающих заводов в провинции Шаньдун. Согласно статистике отслеживания судов Vertex, Китай, в качестве будушего крупнейшего импортера сырой нефти, а также крупнейшего покупателя иранской нефти, импортировал из Ирана в среднем 1,05 миллиона баррелей в день за первые 10 месяцев 2023 года.

Фарс новости, утверждало в своем отчете, что эта сумма на 60% превышает пик импорта Китая до санкций в 2017 году.

Между тем, Фарс заявляет об увеличении импорта иранской нефти в Китай на 60%, а согласно имеющейся статистике, объем экспорта иранской нефти в 2017 году, до введения санкций США против Ирана, составил 623 тыс баррелей. Таким образом, расчет процента роста экспорта нефти в Китай в этом году по сравнению с аналогичным периодом 2017 года показывает цифру, равную 40%; Цифра, которая отличается от заявления Фарса.

Кроме того, статистика Vertex показывает, что импорт нефти в Китай из Ирана в октябре достиг 1,45 миллиона баррелей в день, что на данный момент является самым высоким месячным импортом.

Китай, основной покупатель иранской нефти

Китайская таможня не регистрировала никакого прямого импорта из Ирана с декабря 2020 года, за исключением двух нефтяных грузов, которые она импортировала из Ирана в декабре 2021 года и январе 2022 года. Почти вся иранская нефть, импортируемая в Китай, производится в Малайзии или других странах Ближнего Востока.

Reuters сообщает: «Иранскую нефть перевозит «темный флот» старых танкеров, которые обычно отключают свои передатчики при погрузке в иранских портах, чтобы избежать обнаружить. Другая тактика, используемая этими судами, включает фальсификацию местоположения и проведение операций «судно-судно» (STS) в местах за пределами разрешенных зон переброски, а иногда и в плохую погоду для сокрытия деятельности.

По данным Vortex и Kepler, эти суда иногда отслеживаются спутниками вблизи портов Омана, ОАЭ и, что наиболее важно, Малайзии, главном транспортном узле, разгружающего грузы в основном в портах китайской провинции Шаньдун.

Какие компании покупают иранские нефти?

Гигантские государственные нефтеперерабатывающие заводы «Sinopec» и «PetroChina», когда-то были основными покупателями иранской нефти, инвестируя в нефтяные месторождения страны. Но они прекратили импорт иранской нефти с конца 2019 года, после усиления санкций.

Санкции первоначально привели к резкому сокращению объемов торговли нефтью в Китае, но объем китайского импорта увеличился по мере того, как все больше независимых китайских нефтеперерабатывающих заводов выразили желание покупать иранскую нефть.

По данным китайских торговцев, более 40 независимых китайских нефтеперерабатывающих заводов перерабатывают иранскую нефть. Эти НПЗ не сталкиваются с глобальной финансовой системой, основанной на долларах, и не нуждаются в сотрудничестве с западными компаниями в области технологий. Большинство транзакций, по-видимому, оплачиваются в китайской валюте.

Увеличение импортной квоты Китая

По данным Shata, импорт сырой нефти из Китая увеличился более чем на 13 процентов после увеличения импортных квот для независимых китайских нефтеперерабатывающих заводов и увеличения спроса на топливо во время праздников в октябре 2023 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В этом контексте агентство Reuters пишет: «Китай импортировал на 13,52% больше нефти в октябре этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Увеличение закупок НПЗ произошло за счет увеличения импортных квот и внутреннего спроса на топливо в период праздников «Золотой недели».

По данным китайской таможни, импорт сырой нефти из Китая в прошлом месяце достиг 48,970 тыс тонн (11,530000 баррелей в день) по сравнению с 11,130000 баррелей в день в сентябре.

Внутреннее потребление бензина и авиационного топлива во время праздника «Золотая неделя», когда количество поездок внутри Китая достигло 826 миллионов, выросло на 71,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, этот показатель по сравнению с годом до начала коронакризиса ( 2019 г.), увеличился на 4,1 процента.

Экспорт топлива из Китая вырос на 33 процента

Лин Йе, аналитик «Rystad Energy» в Пекине, также считает, что Китай пережил ошеломляющий рост добычи сырой нефти с марта по август этого года после падения цен на нефть.

Экспорт топлива из Китая, включая дизельное топливо, бензин, мазут и судовое топливо, увеличился на 33,2 процента за 10 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил в среднем 53,90 миллиона тонн, поскольку государственные нефтеперерабатывающие заводы увеличили переработку сырой нефти, чтобы инвестировать в прибыльную экспортную торговлю.

Аналитик энергетической консалтинговой компании Facts Global Energy отметит: «Ожидается, что в ноябре, Китай будет перерабатывать 15,1 миллиона баррелей в день по сравнению с 15,370 миллиона баррелей в день в октябре, главным образом из-за снижения производства на небольших независимых нефтеперерабатывающих заводах, известных как «чайники».»

Скидка 13% из Ирана в Китай

Иранская легкая нефть является наиболее важным экспортным продуктом со скидкой в размере 13 долларов за баррель по сравнению с нефтью марки Brent, и Китай покупает российскую сырую нефть в Венесуэлу, которая находится под санкциями США, в дополнение к иранской нефти.

По данным Kepler, среднесуточный экспорт нефти и газа Ираном в Китай за первые семь месяцев 2023 года составил около 1,1 миллиона баррелей в день. Экспорт около полутора миллионов баррелей нефти в день из Ирана в Китай является самым высоким объемом экспорта нефти из этой страны в Китай с 2013 года.

В отчете, опубликованном в августе этого года, информационное агентство Bloomberg указало на эту статистику и написало, что, согласно этому отчету, Иран торгует своими основными видами нефти со скидкой более 10 долларов за баррель по сравнению с нефтью Brent, которая значительно дешевле российских видов нефти.

«CNN» сообщило со ссылкой на «Центр исследований энергетики и чистого воздуха», что с начала российской военной операции на Украине объем иранской нефти, продаваемой Китаю, сократился более чем на четверть из-за конкуренция с Москвой. По мнению экспертов, это привело к тому, что Китай сократил импорт нефти из Ирана и запросил дополнительные скидки.

В подтверждение этой новости агентство Bloomberg сообщило, что Иран предоставляет больше скидок, чем Pоссия, на экспорт нефти на китайские НПЗ, ссылаясь на данные судоходных компаний. Агентство Bloomberg подтвердило эту новость, сославшись на данные судоходных компаний, и сообщило, что Иран также предлагает дополнительные скидки от Pоссии при экспорте нефти на китайские нефтеперерабатывающие заводы. Отчет, опубликованный в журнале в месяце Марта этого года, показывает, что Иран поставляет в Китай на 12% меньше нефти за баррель, чем по индексу Brent, в то время как Pоссия не делает скидку более чем на 10% на свой индекс Urals, который очень похож на тип нефти, добываемой Ираном.

Конец сообщения/

Самые посещённые в области культуры и общества
Главные Бизнес и экономика истории
Главные истории