به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، مسعود جمیلی‌کرمانی در نشست خبری شورای حمل و نقل استان کرمان اظهارکرد: تا یک ماه آینده 11دوربین سرعت سنج در مسیرهای مختلف جاده‎های کرمان- باغین، کرمان - بردسیر و محورهای کرمان - ماهان و راین نصب می‌شود.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‎های استان کرمان با اشاره به کمبود مجتمع‎های بین راهی و استراحتگاه‎های بین جاده‎ای در استان کرمان، گفت: ایجاد مجتمع بین‌راهی نیاز به هماهنگی بیشتر بین دستگاه‎های اداری استان دارد.

 وی با بیان اینکه بروکراسی اداری به‎شدت در این مسائل آزار دهنده است، افزود:هر فردی که بخواهد مجتمع بین راهی ایجاد کند، نیاز به اخذ مجوز از 14 اداره و سازمان دارد، به همین سبب این مسئله برای سرمایه‎گذاران توجیه اقتصادی ندارد.

جمیلی‌کرمانی با تأکید بر اینکه امسال ساخت سه  مجتمع  بین راهی را در دستور کار داریم، گفت:هر چه از طرف مرکز کشور به سمت جنوب و کرمان پیش برویم، تعداد مجتمع‌های بین‌راهی کم‌تر می‌شود که باید در این زمینه فکر اساسی شود.

جاده‌های مرکز کشور از وضعیت خوبی برخوردارند

وی با اشاره به اینکه در مرکز کشور جاده‌ها از وضعیت خوبی برخوردارند، گفت: این جاده‌ها مشکلات کم آبی و طولانی بودن مسیر همانند جاده‌های کرمان را ندارند.

جمیلی‌کرمانی با بیان اینکه در بسیاری از جاده‎های استان کرمان آب و برق وجود ندارد تا در اختیار سرمایه‎گذار قرار گیرد، افزود:هرچند طبق موافقت اصولی که با وزارت نفت انجام شده، می‎توان در محدوده پمپ‎های بنزین مراکز بین راهی ایجاد کرد، اما به‎ سبب نبود آب برای ساخت این مجتمع‎ها عملاً دچار مشکل هستیم.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‏های استان کرمان با تاکید بر اینکه ساخت مجتمع بین راهی در کرمان برای سرمایه‌گذاران مقرون به صرفه نیست، تصریح کرد:از سوی دیگر بروکراسی اداری نیز سد دیگری برای این گونه اقدامات است.

وی میزان بار جابه‌جا شده در سال گذشته در کرمان  را 17میلیون تن عنوان کرد و افزود: در همین مدت بیش از  شش میلیون و500هزار نفر با استفاده از ناوگان حمل ونقل استان جابه‎جا شده‌اند.

جمیلی‌کرمانی با تأکید بر اینکه ایمنی بحث همه اعضای شورای حمل و نقل است، گفت: ایمنی توسط یک دستگاه خاص به‌دست نمی‌آیدو متأسفانه در این بین، پلیس راه به سبب درگیری با مسائل ایمنی جاده‌ها، آماج انتقادات قرار گرفته و مظلوم واقع شده است.

 مدیرکل حمل ونقل و پایانه‏های استان کرمان با بیان اینکه فرهنگ‌سازی تنها از طریق آموزش به‎دست نمی‎آید، گفت: کلیه مراکز نظیر بیمارستان‏ها ،مدارس و دیگر نهادهای اجتماعی می‏توانند در ایمنی نقش داشته باشند.

وی خاطرنشان کرد: در کنار آموزش، اگر به کنترل و نظارت نیز توجه ویژه شود، می‏توان ادعا کرد فرهنگ‎سازی انجام داده‎ایم.

 مدیرکل حمل و نقل و پایانه‏های استان کرمان با بیان اینکه جاده‎های ما نواقصی دارند که برهمه عیان است، تصریح کرد: اگرچه در همه دنیا 70درصد تصادفات عامل انسانی دارد، ولی این دلیل نمی‎شود که ما ازحوزه  راه‎ها غافل بمانیم.

جمیلی‌کرمانی گفت: احداث یک کیلومتر جاده هزینه‎ زیای دارد که اگر کمی نظارت‎ها بیشتر شود، شاید بتوان همین هزینه را صرف ایمن‎سازی جاده‎ها کرد.

 وی با اشاره به اینکه دوربین‎های سرعت‎سنج نقش مؤثری در کاهش تصادفات از طریق جریمه‎ها دارند، اظهار کرد: متأسفانه عدم هماهنگی بین وزارت راه و نیروی انتظامی سبب عدم کارایی دوربین‌ها شده، به طوریکه در  برخی جاده‌ها که نیازی نبوده دوربین نصب شده است.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‏های استان کرمان از انداز‌ه‌گیری سرعت متوسط خودروها توسط دوربین‎های سرعت سنج در کرمان خبر داد و گفت: اندازه‎گیری سرعت متوسط خودروها که برای اولین بار در کشور انجام شده، نتایج خوبی در کاهش سرعت‎های غیر مجاز داشته که سبب اجرای این طرح در سطح ملی شد.

نصب 11 دوربین در جاده‎های کرمان

جمیلی‌کرمانی تصریح کرد: تا یک ماه آینده 11دوربین سرعت سنج در مسیرهای مختلف جاده‎های کرمان- باغین، کرمان - بردسیر و محورهای کرمان - ماهان و راین نصب می‌شود.

 وی افزود: کرمان تنها استان استفاده کننده از دوربین‎های سرعت سنج آنلاین است.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‎های استان کرمان ترافیک بالای بار در سه ماه  از فصل کشاورزی جنوب استان را از جمله چالش‌های پیش روی حمل ونقل کرمان دانست وگفت: به سبب حجم بالای بار جابه‎جا شده  در فصل کشاورزی، با ترافیک بالا در محورهای مختلف استان مواجه هستیم.

جمیلی کرمانی با بیان اینکه تا زمانی که نرخ محصولات مناسب باشد، کار حمل بار با سرعت مناسب و ترافیک کمتر انجام می‌شود،گفت:اگر این نرخ نامه حمل بار رعایت نشود، با توجه به اینکه اغلب ناوگان حمل بار ما غیر بومی هستند، دچار مشکل کمبود ناوگان در حوزه حمل بار می‌شویم.

به مسئله مسافربر‌های شخصی کمتر دقت می‌شود

وی اظهار کرد:در استان کرمان سیمان نیز به‌ سبب رقابتی شدن با دیگر تولیدات کشوری باید با ناوگان حمل ونقل جابه‌جا شود که در این کالا و سنگ آهن نیز نرخ حمل ونقل تعیین کننده است.

مدیرکل حمل ونقل وپایانه‎های استان کرمان بیان کرد:در استان یزد در حمل سنگ آهن این نرخ‎ها مناسب‎تر است، در نتیجه اغلب ناوگان‎های حمل سنگ آهن از یزد بارگیری می‎کنند.

جمیلی‌کرمانی مشکل دیگر حمل و نقل بین جاده‌ای استان  کرمان را مسافربر‌های شخصی دانست وخاطرنشان کرد:  از آنجا که تمرکز پلیس روی بحث ایمنی جاده‌هاست، به مسئله مسافربر‌های شخصی کمتر دقت می‌شود.

انتهای پیام/ آ