به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، مهدی برادران ظهر امروز در نشست خبری معاون برنامه‌ریزی و توسعه مشهد مقدس با اصحاب رسانه اظهار کرد: وظیفه اصلی ما در بعد اطلاع رسانی به شهرواندان و چشم بینای آنها بودن است که بتوانیم پاسخگوی نیازهای شهروندان باشیم.

برادران تصریح کرد: در شش ماهه دوم امسال با استقرار شورای چهارم موفق شدیم برنامه‌های عملیاتی چهار ساله آتی را در افق 1396 به تصویب شورا برسانیم.

وی با بیان اینکه در تلاشی هستیم تا در برنامه چهار ساله نظرات مردم را مورد توجه و تأکید قرار دهیم افزود: پس از مطالعاتی که در قالب 98 پرسش که در مناطق شهرداری انجام شد کلیه مطالبات مردمی را سنخ شناسی کردیم و در هفته گذشته در نشستی با شورای اجتماعی محلات به تفکیک کلیه اولویت‌ها مشخص شد.

برادران از وجود دو اولویت در شهرداری مشهد خبر داد و خاطرنشان کرد: اصلاح بودجه سال 92 شهرداری مشهد و پیشنهاد لایحه بودجه سال 93 تقدیم شورای شهر شد و در حال حاضر در مرحله تصویب نهایی است.

معاون برنامه‌ریزی و توسعه شهرداری مشهد عنوان کرد: امروز نبود یک مدل مشخص در مدیریت کلانشهرها در سطح ایران مظلومیت خاصی برای مدیریت شهری ایجاد کرده، ارتباط دولت با مدیریت شهرها سیستماتیک نیست و ما از نظرات مجموعه دولت بی‌خبر هستیم.

وی از تشکیل کارگروهی در وزارت کشور برای رسیدگی به برنامه‌های توسعه کلانشهرها خبر داد و افزود: روند کاهشی اعتبار دولت‌ها در شیب است و سرعت می‌گیرد و در بودجه امسال نیز این کاهش را شاهد هستیم.

برادران تصریح کرد: در حوزه ترافیک نیازمند اعتبار هستیم تا دولت رقمی معادل 5.82 درصد تجهیزات اتوبوسرانی را تأمین کند، اما متأسفانه برای کلانشهری چون مشهد هیچ اعتباری در این زمینه از سوی دولت وجود ندارد.

وی با تأکید بر اینکه مبلغی حدود 30 میلیارد تومان از بودجه‌ای که باید به کتابخانه‌های عمومی اختصاص داده می‌شد بلوکه شده است, گفت: اعمال سلیقه‌های ملی درصد عمده‌ای از منابع مشهد مقدس را کاهش داده است و در حالی که قرار بود اعتبارات در شهرها هزینه شود این اتفاق نیفتاد.

برادران خاطرنشان کرد: مجلس شورای اسلامی عددی را برای کارگرهای ساختمانی پیش‌بینی کرد که متعلق به مالکان پروژه‌ها است که متأسفانه آن نیز بدون در نظر گرفتن اعتبارات کافی به عهده شهرداری گذاشته شده است.

وی با بیان اینکه دغدغه‌ای که به عنوان دبیر برنامه‌ریزی کلانشهرها داریم درآمد پایدار است, عنوان کرد: یکی از محورهای درآمد پایدار مالیات بر ارزش افزود است، در قانون پنجم توسعه مقرر شده است که درآمدهای شهرداری از محل عوارض به درآمدهای پایدار منتقل شود که یکی از آن مالیات بر ارزش افزوده بوده که سه درصد آن سهم شهرداری و پنج درصد آن سهم دولت است.

برادران افزود: هر ساله در فصل بودجه برخی از پیشنهادات نمایندگان نه تنها درآمدی برای شهرداری‌ها ایجاد نمی‌کند که هزینه‌های شهرداری را افزایش و درآمدهای آن را کاهش می‌دهد.

معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری مشهد مقدس با اشاره به اینکه با هدفمندی فاز دوم یارانه‌ها شرایط بودجه اختصاص یافته به شهرداری متفاوت می‌شود, تصریح کرد: اگر سال آینده هدفمندی یارانه‌ها اجرا شود نباید شهرداری‌ها را مانند سال پیش در نظر آورند و اگر قرار شد درصدی از افزایش حامل‌های انرژی به شهرداری اختصاص یابد باید رقمی از آن به شهرداری‌ها اختصاص یابد.

برادران عنوان کرد: پیشنهاد ما این است که با افزایش در قیمت بنزین سهم مدیریت شهری به مردم داده شود و شهرداری خود مبلغی را از شهروندان دریافت کند.

وی با بیان اینکه قیمت واقعی اتوبوس باید بین 400 تا 500 تومان باشد, اظهار کرد: بسیاری از شهروندان ما وسیله شخصی ندارند و باید از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنند و این عاملی است که هر خانواده خود باید مدیریت آن را انجام دهد.

انتهای پیام/