علی‌نعمت چهاردولی، در گفت‌و‌گو با خبرگزاری تسنیم در ملایر، اظهار داشت: قرار بود تا محور توره به ملایر چهار‌خطه شود که متأسفانه در چند سال اخیر این پروژه تا قبل از روستای جوراب ادامه پیدا کرد؛ اما پس از آن متوقف شد.

 وی با بیان اینکه یکی از مسائلی مطرح شده در این طرح ساخت تقاطع غیرهمسطح بهشت هاجر شهرستان بود، تصریح کرد: این مسیر هم محل عبور و مرور به سمت ایستگاه  راه‌آهن شهرستان بوده و هم بهشت هاجر ملایر در این مسیر قرار گرفته است.

 چهاردولی افزود: در ایام و مناسبت‌های مختلف مردم به اقتضای شرایط مجبور به رفت‌و‌آمد در این مسیر هستند و متاسفانه گاهی اوقات شاهد تصادفات و حوادثی در این منطقه بوده‌ایم.

 وی با اشاره به اینکه برای حل این مشکل تا به امروز تصمیم انجام این کار بود ولی اراده اجرای آن وجود نداشت، گفت: با توجه به حضور در کمیسیون عمرانی مجلس با پیگیری‌هایی که انجام گرفت اعتبار جدیدی برای طرح گذاشته شد.

 وی تاکید کرد: اعتبار هر دو پروژه چهارخطه شدن جاده و تقاطع غیر همسطح یکی است ولی پیمانکار هر طرح با هم تفاوت دارد.

 چهاردولی افزود: سال گذشته 9 میلیارد تومان و امسال نیز 9 میلیارد و 600 میلیون تومان، یعنی در مجموع حدود 18 میلیارد و 600 میلیون تومان برای این پروژه اعتبار گرفته شده است.

 وی با بیان اینکه تخصیص اعتبارات پروژه در سال 92 کافی نبود، اظهار داشت: با پیگیری‌ها و همچنین کمک‌های مدیرکل اداره راه استارت پروژه زده شد و در حال حاضر نیز همان‌گونه که قابل مشاهده است با وجود شرایط آب و هوایی و اینکه اکثر پروژه‌های عمرانی تعطیل هستند فعال بوده و پیمانکار در حال انجام کار است.

چهاردولی تصریح کرد: چون به تازگی این کار آغاز شده است فکر می‌کنم حدود 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشته باشد اما با سرعتی که پیش می‌رود و کار خوب پیمانکار هر چه زودتر به نتیجه می‌رسد.

 رئیس اداره راه‌‌ و‌ شهرسازی شهرستان ملایر نیز با اشاره به اجرایی شدن فاز دوم ساخت تقاطع بهشت هاجر این شهرستان گفت: این پروژه تا کنون 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

 آرش آزادی با اشاره به فاز اول این پروژه اظهار داشت: تقاطع بهشت هاجر شهرستان ملایر در دو فاز اجرا شده است که فاز اول در سال 87 شروع شد.

 وی افزود: در این فاز 2 میلیارد و 500 میلیون تومان اعتبار هزینه شد ولی پس از آن تا تیرماه امسال که فاز دوم طرح آغاز شد به دلیل کمبود اعتبار نیمه کاره ماند.

 وی با اشاره به اهداف این پروژه تصریح کرد: این تقاطع برای ساماندهی مسیر ایستگاه راه آهن شهرستان به سمت ملایر و بالعکس و کنترل ترافیکی این منطقه اجرایی می‌شود.

آزادی با بیان اینکه فاز دوم پروژه در سال اخیر شروع شده است، تاکید کرد: در این پروژه که تا به حال 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشته احداث یک دهانه پل 22 متری مدنظر است که تاکنون بخشی از آن انجام گرفته و 5 کیلومتر راه سازی نیز در طرح این تقاطع قرار دارد.

وی در ادامه با اشاره به تاریخ اتمام پروژه اظهار داشت: مدت پیمان و هدف‌گذاری ما برای بهره‌برداری از تقاطع یک ساله است.

آزادی افزود: طبق قرارداد 5 میلیارد و 300 میلیون تومان تومان هزینه تا پایان طرح پیش‌بینی شده است.

 وی تاکید کرد: قرارداد تیرماه امسال بسته شده و اگر از لحاظ مالی تامین شده و به مشکل برنخوریم امیدواریم پروژه در مدت یکساله به بهره‌برداری برسد.

 انتهای پیام/ج