طرح تخصیص سوخت ناوگان بر‌اساس پیمایش از تیرماه امسال اجرایی می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، داریوش امانی ظهر امروز پیرامون پیمایش سوخت و نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و سفرهای تابستانی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: صنعت حمل و نقل یک صنعت تأثیرگذار در تولید ناخالص ملی در کشورها بوده و کشورمان نیز از این امر مستثنی نیست.

وی با بیان اینکه حمل و نقل در دنیا متوازن است، افزود: حمل و نقل شامل ریل، هوا، دریا و جاده می‌شود و در دنیا به‌جز دریا بقیه از اهمیت بالایی برخوردار هستند ولی متأسفانه در کشورمان بیش از 95 درصد بار و مسافر از طریق راه‌های مواصلاتی و جاده صورت می‌گیرد و این موضوع کار و مخاطرات این بخش را افزایش می‌دهد.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان اصفهان تصریح کرد: با وجود اینکه حجم زیادی از جابه‌جایی‌های کشور از طریق جاده انجام می‌شود ولی ناوگان عمومی نزدیک به 2.5 درصد و کمترین میزان تصادفات را به خود اختصاص داده است ولی در هر حال با توجه به حساسیت‌های موجود این میزان نیز سر و صدای زیادی داشته است.

وی پیرامون سهمیه سوخت براساس پیمایش خاطرنشان کرد: براساس مصوبه هیئت وزیران طرح تخصیص سوخت ناوگان بر‌اساس پیمایش از آغاز اردیبهشت‌ ماه امسال در استان اصفهان همزمان با سایر نقاط کشور آغاز به کار کرده و از تیر ماه اجرایی می‌شود، مرحله بعدی طرح نیز از مهر ماه سال 95 براساس نصب GPS انجام می‌شود.

امانی /فت: این طرح سبب یک انقلاب در حمل و نقل می‌شود و بهره‌وری را افزایش می‌دهد و از قاچاق سوخت جلوگیری می‌کند، همچنین بارنامه‌های بدون بار و یا بار غیرمجاز کاهش می‌یابد و در آینده حتی به صفر نیز می‌رسد.

وی پیرامون سفرهای تابستانی که از آغاز ماه مبارک رمضان شروع شده، افزود: اوج سفرها بعد از ماه مبارک رمضان می‌‌باشد و در این راستا با پلیس، راهداری، امداد خودرو، هلال احمر و غیره جلساتی برای همکاری بهتر برگزار کرده‌ایم.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان اصفهان تصریح کرد: ماهیانه جلسه ستاد ارتقای خدمات را در بخش مسافر برگزار و مشکلات مسافران را پیگیری می‌کنیم، در همین راستا بیشترین شکایات مسافران در ایام نوروز مربوط به سرویس‌های بهداشتی بین‌راهی بود.

وی با اعلام اینکه نظارت بر مجمتع‌های خدمات رفاهی به‌عهده حمل و نقل و پایانه‌ها است، خاطرنشان کرد: با این وجود حمل و نقل و پایانه‌ها متولی احداث این مجتمع‌ها نیست، در همین راستا سال گذشته انجمن‌های صنفی شرکت‌های خدمات رفاهی را تشکیل دادیم.

امانی پیرامون فعالیت‌های دیگر حمل و نقل و پایانه‌ها گفت: حمل و نقل و پایانه‌ها تعطیلی ندارند و 24ساعته آماده‌باش هستند، در همین راستا راه‌اندازی امداد خودرو در چند نقطه استان و آمادگی 24ساعته برای معاینه فنی از دیگر خدمات حمل و نقل و پایانه‌ها است.

وی با اشاره به اینکه استان اصفهان به‌عنوان قطب حمل و نقل کشور شناخته شده است، افزود: استان اصفهان در تعداد ناوگان باری، رانندگان، شرکت‌های حمل و نقل بار، ان‌جی‌اوهای بخش خصوصی، تعداد مجتمع‌های خدمات رفاهی و سن ناوگان سواری رتبه نخست کشور و در بخش مسافر رتبه سوم و در بخش سن ناوگان اتوبوس رتبه دوم را به خود اختصاص داده است.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان اصفهان با بیان اینکه دولت برای نوسازی 190هزار ناوگان در کشور برنامه‌ریزی کرده است، تصریح کرد: در همین راستا امیدوار هستیم استان اصفهان از این وضعیت به‌خوبی استفاده کند، میانگین سنی ناوگان مینی‌بوس استان اصفهان 24 سال و سن ناوگان حمل بار 22 سال بوده که وضعیت بدی محسوب می‌شود.

وی با ابراز اینکه برای توسعه ناوگان مسافربری 400میلیون تومان تسهیلات با بهره 10 درصد داده می‌شود، خاطرنشان کرد: در همین راستا برای نوسازی، همین مقدار با بهره 6 درصد به متقاضیان تعلق می‌گیرد، در بخش بار نیز 300میلیون تومان تسهیلات با بهره 15 درصد و برای نوسازی با بهره 10 درصد به متقاضیان تعلق می‌گیرد.

امانی در پاسخ به سؤال خبرنگاری مبنی بر بیمه رانندگان و سن آنها گفت: سن رانندگان براساس قوانین تأمین اجتماعی بوده و اکنون متأسفانه رانندگان با حداقل حقوق 700هزار تومان بازنشسته می‌شوند که جوابگوی زندگی آنها نیست، در همین راستا به‌دنبال برنامه‌ریزی برای بازنشسته شدن رانندگان با حقوق بیشتر هستیم.

وی افزود: در گذشته از 22هزار پرسش‌نامه‌ای که به مسافران داده می‌شد تنها 500 برگه برگشت می‌شد ولی اکنون از طریق پیامک در حدود 10 درصد برگشت می‌شود که آمار نسبتاً خوبی است، در همین راستا بیشترین شکایات مربوط به تأخیر در حرکت اتوبوس‌ها می‌باشد.

مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های استان اصفهان پیرامون وضعیت اسکانیا با توجه به مشکلات به وجود آمده برای اتوبوس‌های این شرکت تصریح کرد: همان‌طور که بیشتر تصادفات مربوط به پراید است اسکانیا نیز به‌دلیل فراوانی در ناوگان حمل و نقل دارای یک سری مشکلاتی نیز است و دلیل دیگر این مشکلات مربوط به تنها کارخانه تولید کننده اتوبوس حال حاضر کشور یعنی اسکانیا بود که در حال حاضر برطرف شده است.

انتهای پیام/ی*1