به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، محمد هادی ضیایی مهر ظهر امروز در نشست خبری مدیرکل راه آهن خراسان رضوی که در سالن جلسات بخش مدیریت راه آهن خراسان رضوی برگزار شد اظهار داشت: راه آهن خراسان رضوی یک از مناطق فعال  راه آهن جمهوری اسلامی ایران است که در دو بخش جا به جایی کالا و مسافر نقش ویژه‌ای ایفا می‌کند.

وی تصریح کرد: در کل استان حدود هزار و 500 کیلومتر خطوط ریلی وجود دارد که 14 درصد ریل ایران را به خود اختصاص داده است و حدود هزار کیلومتر از این میزان در حوزه استحفاظی خراسان رضوی قرار می‌گیرد.

مدیرکل راه آهن خراسان رضوی افزود: تراکم خطوط ریلی در خراسان رضوی 2 برابر کشور بوده ولی با این حال شرایط و قابلیت های خراسان رضوی و شمال شرق کشور بالا بردن این نسبت را می‌طلبد و این مهم در دستور کار قرار گرفته است.

ضیایی مهر با بیان اینکه هم اکنون 50 درصد جابه جایی مسافر از خطوط ریلی خراسان رضویی انجام می‌شود خاطرنشان کرد: هم اکنون از ایستگاه مشهد به 25 مرکز استان ریل مستقیم وجود دارد.

وی گفت: در سال 93 حدود 13 میلیون و 650 نفر از راه آهن به خراسان رضوی سفر کرده اند.

وی ادامه داد: 30 درصد زائری که به مشهد وارد می شوند از طریق راه آهن که نشان دهنده این نوع از حمل و نقل در ورود زائر د گردشکری زیارت است.

مدیرکل راه آهن خراسان رضوی بیان کرد: هم اکنون روزانه 87 قطار و 45 هزار نفر ورودیو خروجی مسافر در مشهد مدیریت می‌شود از ابتدای پیک تابستانی تاکنون مشکلی به وجود نیامده است و تلاش بر این است که پیک دوم را با خدمات خوب به اجرا دربیاوریم.

ضیایی مهر تصریح کرد: برای توسعه مشهد در سال‌های گذشته 40 میلیارد تومان پروژه تعریف شده که تا حدودی گره‌های مشهد را باز کرده و هم اکنون نیز حدود 100 میلیارد تومان پروژه از منابع راه آهن جمهوری اسلامی ایران هزینه شده که بین 85 تا 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و امید میرود تا پیش از نوروز 93 به بهره برداری برسند.

وی ادامه داد: جزئی از این پروژه ها افزایش تعداد سکوها از 4به 7و افزایش تعداد ریل های موجود در ایستگاه مشهد از 7 به 13 است.

مدیرکل راه آهن خراسان رضوی جایگاه خراسان رضوی در جابه‌جایی بار را نیز مناسب عنوان کرد و ادامه داد: کریدورهای تجاری مناسبی از طریق ریل در سرخس به وجود آمده و سرخس به بندرعباس به عنوان حلقه اتصال بین آسیای میانه و خلیج فارس است که یکی از مهمترین خطوط کشوری است.

ضیایی مهر حمل و نقل بین المللی را دارای 3 بخش ترانزیت، صادرات و واردات عنوان کرد و خاطرنشان کرد: در سال‌های گذشته 2 هزار و 500 تن کالا با بیش از 52 هزار و 200 واگن از طریق ریل‌های این استان جابه‌جا شده است که نسبت به سال 92 شاهد رشد 53 درصدی این مقوله بوده‌ایم.

وی افزود: یک میلیون و 30 هزار تن کالاهای صادراتی با 17 هزار و 904 واگن حمل شده‌اند که به نسبت سال 92 رشد 31 درصدی داشته است.

مدیرکل راه آهن خراسان رضوی با بیان اینکه یکی از موضوعات مهم در حمل و نقل بین المللی ترانزیت کالاست تصریح کرد: عبور این کالاها ضمن ارزآوری زمینه اشتغال مناسبی را ایجاد می‌کند و به همین دلیل عبور کالاهای ترانزیتی مورد تأکید مقامات عالی نظام بوده با همین رویکرد سال گذشته از حجم کلی حمل و نقل بین المللی 520 هزار تن مربوط به کالاهای ترانزیتی بوده است.

ضیایی مهر ادامه داد: در پی عمل به سیاست‌ها برای رشد حمل و نقل ترانزیتی تخفیف 50 درصدی برای عبور کالاهای در ترانزیت از طریق مرز رازی در مسیر سرخس به ترکیه و تخفیف 40 درصدی برای کریدور سرخس به میرجاوه در نظر گرفته شده است.

وی با اشاره به رشد بخش ترانزیت کالا در خراسان رضوی بیان کرد: در 4 ماهه نخست امسال در بخش ترانزیت 343 هزار تن با 678 دستکاه واگن به خلیج فارس ارسال شده که از نظر تنی رشد یک و نیم برابری داشته است.

مدیرکل راه آهن خراسان رضوی در ارتباط با طرح‌های جدید که در راه آهن به انجام رسیده است تأکید کرد: سامانه هوشمند قطارها با اعتباری حدود 32 میلیون یورو در مسیر تهران به مشهد به بهره برداری رسیده و مزیت آن این است که دخالت و زمینه بروز خطای نیروی انسانی را کاهش می‌دهد و امکان کنترل سرعت را فراهم می‌کند و اگر لوموکوتیو ران نسبت به مقررات بی اعتنا باشد سیستم هوشمند، قطار را متوقف می‌کند.

انتهای پیام/