به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم،‌ سیدجعفر تشکری‌هاشمی در حاشیه جلسه نظارت همگانی 1888 درباره اجرای طرح L.E.Z اظهار داشت: تجارب این چند سال نشان داده که اجرای طرح زوج و فرد کمکی به کاهش آلودگی هوا در تهران نکرده است، از این رو طرح L.E.Z به‌منظور کاهش آلودگی هوا در تهران اجرایی می‌شود.

وی ادامه داد: این طرح بر اساس شدت آلایندگی خودروهاست که قطعاً تا انتهای نیمه نخست امسال کارهای زیرساختی آن انجام و پس از اطلاع‌رسانی به مردم در نیمه اول سال 94 اجرایی خواهد شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره تردد اتوبوس‌ها و تاکسی‌های فرسوده در این محدوده تصریح کرد: حفظ جان مردم برای ما مهم است و فرقی ندارد این وسائل متعلق به چه دستگاه و سازمانی باشد، بر این اساس از سال گذشته تاکنون 580 اتوبوس فرسوده از چرخه ناوگان اتوبوسرانی خارج شده است و با اجرای طرح L.E.Z تاکسی‌های فاقد استاندارهای لازم حق تردد ندارند و مالک تنها می‌تواند با حذف پلاک، خودروی خود را به‌عنوان کلکسیون نگهداری کند.

به گفته تشکری‌هاشمی، تا پایان سال 94 هیچ تاکسی پیکانی در شهر تهران نمی‌بینید.

وی خاطرنشان کرد: شورای ترافیک شهر تهران پیشنهاد ممنوعیت تولید موتو‌رسیکلت‌های بنزینی را به دولت ارائه کرده و خواستار عدم شماره‌گذاری آنها شده است، در این راستا بر استفاده از موتو‌رسیکلت‌های برقی تأکید داریم و شرایط و تسهیلاتی برای خرید این موتورها فراهم کرده‌ایم.

تشکری‌هاشمی همچنین درباره بدهی دولت به شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی‌ گفت: میزان بدهی دولت توسط معاونت برنامه‌ریزی شهرداری احصا شده و امیدواریم با حمایت دولت به وضعیت خوبی برسیم. همان‌طور که ما بیمه و مالیات می‌پردازیم دولت  هم باید این موضوع را مورد توجه قرار دهد. پرداخت بدهی‌‌های دولت از طریق تهاتر نیز امکانپذیر است و مدیریت شهری با این شیوه موافق است.

انتهای پیام/