حسن فدایی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در یاسوج، اظهار داشت: هم اکنون 250 پروژه فعال و نیمه فعال در بخش راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد وجود دارد که دلیل زیاد بودن پروژه‌ها و محدودیت‌های اعتباری سالانه مبلغ ناچیزی به این پروژه‌ها اختصاص می‌یابد که شاهد هیچ گونه تحول چشم گیر و تاثیر گذار در برخی از آن‌ها نیستیم.

وی با اشاره به ضرورت اولویت بندی در توزیع اعتبارات عمرانی، عنوان کرد: در دوسال اخیر 23 پروژه‌ مهم در بخش راه‌های اصلی، فرعی، روستایی و حذف نقاط حادثه خیز به طول 246 کیلومتر با اعتباری افزون بر 286 میلیارد ریال در دستور کار قرار گرفت که هم اکنون در سرجمع بیش از 75 درصد پیشرفت فیزیکی دارند.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد با بیان اینکه 937 میلیارد ریال برای تکمیل و بهره‌برداری 23 پروژه مهم راهسازی در این استان نیاز است، افزود: تکمیل محور" پاتاوه-دهدشت"، " تکمیل بزرگراه" خیرآباد-گچساران-بابامیدان"، تکمیلبزرگراه" بابامیدان-یاسوج-سمیرم"، تکمیل راه آهن "یاسوج-اقلید"، تکمیل بزرگراه " یاسوج- سپیدان" و تعریض ورودی شهرهای استان از جمله مهمترین اولویت استان در بخش راه و شهرسازی است.

فدایی تصریح کرد: هم اکنون  در این استان 6 هزار و 548 کیلومتر راه ارتباطی وجود دارد که از این میزان 90 کیلومتر بزرگراه، 1743 کیلومتر راه اصلی و فرعی و 4715 کیلومتر راه روستایی است که بسیاری از این راه‌ها پس از پیروزی انقلاب اسلامی ساخته شده است.

وی بیان کرد: مهمترین جاده در دست ساخت استان محور " پاتاوه-دهدشت" به طول 138 کیلومتر بوده که با وجود 24 سال از کلنگ‌زنی و شروع پروژه در خردادماه 73 به دلیل کمبود اعتبارات و عبور از مناطق سخت گذر تاکنون به بهره‌برداری نرسیده است.

انتهای پیام/