به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرضا،  محسن گلابی عصر امروز در جلسه شورای ترافیک شهرستان با اشاره به مشکلات ترافیکی سطح شهر، اظهار داشت: با وجود تعداد بالای خودرو در سطح شهر، خیابان‌های کم عرض موجود دیگر جوابگوی ترافیک شهر نیستند.

وی با اشاره به اینکه شماره‌گذاری خودروها به سری دوم رسیده است، گفت: طرح کارت پارک و یک طرفه کردن خیابان‌های جوابگو نیست و مقطعی است باید طرح‌های مطالعاتی برای ترافیک شهر تعریف شود.

فرماندار شهرضا افزود: طرح کارت پارک باید در راستای رفاه مردم باشد، بخشی مشکلات ترافیک شهرستان به علت وجود بانک‌ها و ادارات اصلی در هسته مرکزی شهر است.

وی با بیان اینکه دوربرگردان‌های جاده شهرضا به اصفهان اصلاح و به دنبال آن شاهد کاهش تصادفات بوده‌ایم، بیان کرد: در بخش راه‌وشهرسازی اقدامات خوبی انجام شده است، مناقصه جاده اصفهان شهرضا انجام شده و بعد از امضای قرارداد فازهای بعدی 6 خطه کردن محور شهرضا به اصفهان انجام می‌شود.

گلابی با اشاره به اینکه در فصل زمستان احتمال تصادف در محور اصفهان به شهرضا بالا است، اظهار داشت: در کل اقدامات خوبی در محور شهرضا به اصفهان و سایر محورهای منتهی به شهرستان در حوزه راه و شهرسازی انجام شده است.

وی با اشاره به اینکه نصب گاردریل در کاهش تصادفات در محور اصفهان به شهرضا نقش موثری داشته است، افزود: آموزش شهروندی در زمینه ترافیک بسیار موثر است، اجرای طرح های ترافیکی ویژه موتورسواران باید در دستورکار پلیس راهور باشد.

فرماندار شهرضا با بیان اینکه داشتن کلاه ایمنی و گواهینامه در کاهش تصادفات موتورسواران بسیار موثر است، گفت: نصب گاردریل در کمربندی شهرضا سبب کاهش تصادفات شده است.

وی افزود: در تاکسی‌رانی شهر ابهاماتی وجود دارد اگر تعداد تاکسی زیاد است چرا تاکسی باید حق امتیاز داشته باشد.

وی با اشاره به اینکه اعتباری برای پایش تصویری به شهرداری در سال گذشته داده شده که باید بررسی شود، افزود: شهرداری و راهور نقاطی که در شهر احتیاج به پایش تصویری دارند را باید شناسایی کنند تا نسبت به نصب دوربین اقدام شود.

فرماندار شهرضا با بیان اینکه پایش تصویری بسیار مهم است، افزود: در نقاط پر ترافیک شهر مالکانی که تمایل دارند پارکینگ موقت یا طبقاتی در معابر اصلی شهر ایجاد کنند شهرداری و شورای شهر همکاری ویژه‌ای در راستای احداث پارکینگ اعمال می‌کنند.

وی با اشاره به عدم جانمایی مناسب ترمینال در شرق شهرستان، گفت: پایانه باید در مبادی ورودی و خروجی شهر باشد، بنابراین باید در کنار پارک آبشار زمینی را برای پایانه جانمایی کنیم.

گلابی با اشاره به اینکه میدان شهدا دیگر ظرفیت اتوبوس و سواری را ندارد، گفت: پایانه باید از سمت اصفهان به شهرضا جانمایی شود،  در شمال و جنوب شهر باید دو نقطه به صورت موقت برای پارک‌سوار انتخاب شود و در ورودی از سمت شیراز و اصفهان مکانی برای پایانه پیش‌بینی شود.

پایش تصویری شهر شهرضا نیازمند 9 میلیارد ریال اعتبار است

رحیم جافری شهردار شهرضا با اشاره به تهیه طرح جامع ترافیک شهر شهرضا، اظهار داشت: این طرح یکی از نیازهای ضروری شهرضا است، اما با توجه به اینکه اجرای آن باید در بودجه پیش‌بینی بشود، در قالب لایحه‌ای به شورای شهر پیشنهاد و در این شورا به تصویب رسیده است.

وی افزود: پس از تصویب این طرح، مراحل انتخاب عامل اجرای پروژه وارد سیر مراحل قانونی شده و با انتخاب و معرفی آن، این پروژه وارد فاز اجرایی می شود.

شهردار شهرضا گفت: با ادامه روند ساخت و ساز و تکمیل مراحل ساختمانی پروژه باغملی، مردم شهرضا در دهه فجر امسال شاهد افتتاح این پروژه هستند.

وی با اشاره به مصوبه شورای ترافیک شهرستان مبنی بر بررسی کارشناسی اجرای طرح کارت پارک در شهر شهرضا، اظهار داشت: پس از بررسی‌های انجام شده مقدمات اولیه اجرای این طرح در محدوده دو طرف چهارراه شهرداری تا چهار راه طالقانی و یک طرف خیابان صاحب الزمان فراهم شده است.

جافری تردد خودروهای فرسوده در سطح شهر شهرضا را یکی از مهم ترین عوامل افزایش ترافیک شهری دانست و بیان کرد: در بسیاری از موارد واحدهای صنفی میوه فروشی در سطح شهر، با استفاده از این خودروها اقدام به فروش میوه در مقابل مغازه خود می‌کنند که علاوه بر ایجاد ترافیک، زمینه وقوع تصادفاتی را نیز فراهم می‌کنند.

وی با تأکید براینکه فرهنگ‌سازی عمومی در راستای رعایت قوانین و مقررات یکی از مهمترین نیازهای حوزه فرهنگ شهروندی است، افزود: ارتکاب بسیاری از اعمال خلاف مقررات و نقض قوانین راهنمایی و رانندگی به علت ناآگاهی است و در صورتی شهروندان از عواقب احتمالی نقض قوانین و وقوع تصادفات آگاه شوند آمار اینگونه اعمال نیز کاهش می‌یابد.

شهردار شهرضا با اشاره به همکاری‌های شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی شهرستان در راستای برگزاری کلاس‌های آموزشی، گفت: توسعه فرهنگ ترافیک و عمل به قوانین و مقررات دارای ابعاد و زوایای گوناگونی است که باید با پرداختن به همه آنها زمینه ایجاد محیط امن ترافیکی و کاهش ترافیک عمومی را فراهم کرد.

وی با تأکید بر نامناسب بودن جانمایی ترمینال شرق شهرضا، اظهار داشت: آنچه که بیش از همه برای ما مهم است رفاه حال شهروندان است، بیش از 80 درصد از مسافران تعاونی 146‌دانشجویان دانشگاه آزاد هستند که در سوی دیگری از شهر قرار دارد، از سوی دیگر محل دسترسی به این ترمینال نامناسب است.

جافری تصریح کرد: ترمینال باید در مبادی ورودی و خروجی شهرها مستقر باشد، برای حل این مشکل می‌توان با ایجاد پارک سوار در مبادی ورودی و خروجی شهر تا حدودی این مشکل را برطرف کرد.

وی با بیان اینکه 44 درصد بودجه شهرداری تاکنون محقق شده است، گفت: پایش تصویری شهر نیاز به 900 میلیون تومان اعتبار است در صورت پرداخت اعتبار از سمت استان آمادگی اجرای این طرح را در سطح شهر داریم.

انتهای پیام/