نقض برجام در آسمان/درسی که باید از ماجرای بوئینگ گرفت

 به گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، بوئینگ حق فروش هواپیما به ایران را ندارد. این مصوبه ای بود که در هفتم ژوئن توسط کنگره آمریکا به تصویب رسید و بر حواشی پر حواشی ترین قرارداد پسا برجام افزود.

قراداد ایران با بوئینگ حواشی زیادی به دنبال داشته است که این اقدام کنگره هرچند که با تهدید وتو از سوی اوباما مواجه شد اما به مثابه آب پاکی بر روی دست ایران و نقض برجام است.

به گفته تحلیلگران، تاخیر در فروش هواپیماهای بوئینگ و ایرباس به ایران به عنوان مهم ترین نتایج تجاری برجام، با وجود گذشت یک سال از امضای توافق هسته ای می تواند دستاوردهای برجام را کاهش داده یا حتی از میان ببرد.

علی رغم آن که در برجام اجازه فروش هواپیماهای مسافربری به ایران لحاظ شده اما آمریکا طرحی را تصویب کرد که به موجب آن موافقت نامه های چند میلیارد دلاری برای فروش هواپیما به ایران منع می شود که این کاملا با روح برجام در تناقض است.

پس از مصوبه کنگره، شرکت هواپیمایی بوئینگ به صورت واضح و شفاف اعلام کرد که بدون اجازه کنگره هیچ قراردادی با ایران اجرایی نخواهد شد و از سوی دیگر تلاش کرد تا مانع از فروش هواپیمای ایرباس رقیب خود به ایران شود.

سخنان دنیس میلنبرگ، رئیس اجرائی بوئینگ جالب توجه است. وی اعلام کرد که اگر شرکت بوئینگ نتواند به ایران هواپیما بفروشد، پس هیچ شرکت دیگری هم نمی توند این اقدام را انجام دهد.

اشاره میلنبرگ به توافق ایران با شرکت ایرباس بود که در زمان سفر روحانی به فرانسه هیاهوی بسیاری در رسانه ها ایجاد کرد.

از سوی دیگر پیروزی ترامپ می تواند خط پایانی بر قرارداد بوئینگ و حتی برجام باشد وی آشکارا مخالف توافق هسته ای برجام است و هرگونه اقدامی برای ناکام گذاشتن آن نموده است.

از سوی دیگر تاخیر در موافقت نامه های مربوط به فروش هواپیماهای مسافربری صنعت هوانوردی و متعاقب آن فعالیت نهادهای مالی، شرکت های ارائه دهنده خدمات مربوطه، شرکت های بیمه و دیگران را دچار تزلزل کرده است.

با این تفاسیر باید برای صنعت هوایی کشور فکر دیگری کرد چرا که همانطور که پیش بینی می شد به بوئینگ و آمریکا امیدی نیست.!

منبع:نکته آنلاین

انتهای پیام/
خبرگزاری تسنیم: انتشار مطالب خبری و تحلیلی رسانه‌های داخلی و خارجی لزوما به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفا جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای بازنشر می‌شود.