به گزارش خبرگزاری تسنیم از خارگ، سید پیروز موسوی ظهر امروز با اشاره به اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در پایانه‌های نفتی ایران اظهار داشت: این شرکت دارای توانمندی بالای در عرصه‌های  مختلف تخصصی بازسازی و نوسازی تاسیسات اسکله‌های ساحلی، فراساحلی و زیردریایی است به‌گونه‌ای که این مهم در نیمه نخست امسال محقق شده است.

وی از بهسازی و نوسازی لنگرگاه‌ها و گوی شناور ترمینال صادراتی و نفتی خارگ خبرداد و تصریح کرد: با بومی‌سازی فناوری  تعمیر و ساخت ترمینال نفتی خارگ در نیمه نخست امسال  لنگرگاه‌ها و گوی شناور ترمینال صادراتی و نفتی خارگ بهسازی و نوسازی شده است.

مدیرعامل شرکت پایانه‌های نفتی ایران با بیان اینکه بیش از 93 درصد نفت خام کشور از پایانه خارگ صادر می‌شود، گفت: با توسعه زیرساخت‌ها و نوسازی تاسیسات پایانه نفتی در خارگ امکان بارگیری روزانه 7 میلیون بشکه نفت فراهم شده است.

موسوی از افزایش ایمنی و چابکی پهلودهی کشتی‌ها در پایانه‌های نفتی خارگ خبرداد و خاطرنشان کرد: افزایش ســرعت، چابکی، دقت و ایمنی در پهلودهی و جداسازی کشتی‌های نفتکش  از برنامه‌های مهم شرکت پایانه‌های نفتی ایران است.

وی با اشاره به ظرفیت بالای مخازن، خطوط لوله و پهلوگاه‌های ترمینال نفتی خارگ تاکید کرد: با انجام تعمیرات، نوسازی، بازسازی و به روز رسانی تأسیسات و اسکله‌ها امکان پهلودهی و جداسازی همزمان 9 کشتی نفتکش  در ترمینال نفتی خارگ فراهم شده است.

مدیرعامل شرکت پایانه‌های نفتی ایران با بیان اینکه اسکله آذرپاد و تی پایانه نفتی خارگ،  آمادگی پذیرش کشتی‌های نفتکش پهن پیکر دارد، گفت: اسکله آذرپاد پایانه نفتی خارگ همزمان پذیرای سه فروند و در ترمینال شرقی یا اسکله T به طور همزمان می‌تواند شش کشتی نفتکش را پهلودهی کند.

موسوی با بیان اینکه ایمنی اسکله‌های پایانه‌های نفتی ایران در استاندارد بسیار بالایی قرار دارد، خاطرنشان کرد: عملیات دریایی و خشکی این شرکت توسط متخصصان داخلی صورت می‌گیرد و این یکی از نقاط عطف شرکت پایانه‌های نفتی ایران است.

انتهای پیام/