به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، علی باقریان بعد از ظهر امروز در همایش روز جهانی الکترونیک هواپیمایی از به عضویت در آمدن ایران در فدراسیون بینالمللی انجمنهای الکترونیک ایمنی ترافیک هوایی خبر داد و اظهار داشت: در زمان تحریمها نمیتوانستیم به عضویت جامعه جهانی در بیاییم و از منافع آن محروم بودیم.
وی با بیان اینکه این فدراسیون به عنوان مشاور در ایکائو کرسی دارد و میتواند بستر توسعه صنعت هوایی کشور را فراهم کند خاطرنشان کرد: 60 کشور عضو این فدراسیون هستند که منطقه خاورمیانه فقط امارات و در آسیا کشورهایی مثل پاکستان و هند عضو این فدراسیون هستند.
دبیرکل انجمن متخصصین الکترونیک هواپیمایی ایران با بیان اینکه امنیت کشور ما برای این فدراسیون خیلی مهم بود و عضویت در این فدراسیون آغاز راهی برای اتصال صنعت هوایی کشور به صنعت جهان است عنوان کرد: پیشرفت صنعت هوانوری مسیر توسعه هر کشوری محسوب میشود.
مدیرکل فرودگاههای استان فارس نیز در این مراسم با بیان اینکه فرودگاه شیراز با انجام 36 هزار پرواز در سال و جابهجایی 3 میلیون مسافر چهارمین فرودگاه بینالمللی کشور محسوب میشود اظهار داشت: در چند ماه اخیر نام شرکت فرودگاههای کشور به نام شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران تغییرنام پیدا کرد و دلیل این تغییر به لحاظ نقش مهم فرودگاههای کشور در ناوبری هوایی در آسمان کشور است که این وظیفه مهجور مانده بود.
رضا بدیعیفرد با بیان اینکه از بدو شروع انقلاب صنعت هوانوردی ایران دچار تحریم شد و تجهیزاتی که به ما فروخته بودند را پشتیبانی نکردند و در بخش تأمین قطعات بیشترین فشار را به ما آوردند افزود: اگر صنعت هواپیمایی کشور ما هنوز سرپا است نتیجه تلاشها و زحمات متخصصین داخلی است.
وی با بیان اینکه در جهت ایجاد زیرساختها پروژه نصب سیستم مدیریت فرکانس در حال انجام است گفت: پروژه دیگر نصب و راهاندازی سیستم راداری جدید است که کارهای اجرایی آن هم در حال انجام است و پیشبینی میشود تا اواسط سال آینده این سیستم در فرودگاه شیراز به بهرهبرداری برسد.
انتهای پیام/