به گزارش خبرگزاری تسنیم از سلسله محسن ملکی صبح امروز در جمع خبرنگاران بابیان اینکه 54 کیلومتر راه اصلی چهار خطه در سلسله وجود دارد و 31 کیلومتر چهار خطه در این شهرستان در حال اجرا است اظهار داشت: 320 کیلومتر راه روستایی آسفالته و 30 کیلومتر راه روستایی شوسه در شهرستان سلسله وجود دارد که تنها راه دسترسی هفت روستا به طول 20 کیلومتر خاکی است.

وی با اشاره به شناسایی و اصلاح 10 نقطه پر تصادف در محورهای مواصلاتی سلسله افزود: اصلاح نقاطی مانند پادگان حمزه، تنگ شبیخون، رباط دولتشاه، تقاطع زرین‌چغا، گردنه ایوان دره در مسیر خرم‌آباد- سلسله در دستور کار قرارگرفته است و محور کاکارضا-بیدهَل، سه‌راهی کاکارضا - سلسله، پیچ کاروانسرا در کیلومتر 18 و پیچ الائین در کیلومتر 28 محور بیرانشهر- بروجرد، روستای سیاه‌پوش کیلومتر چهار محور سلسله- پلیس‌راه و سه‌راهی فیروزآباد دیگر نقاط پر تصادف شناسایی‌شده هستند که اصلاح آن‌ها در حال اجرا است.

مسئول راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلسله عنوان کرد: در نقطه پر تصادف تنگ شبیخون دو کیلومتر خاک‌ریزی به حجم دو هزار مترمکعب، نصب 50 عدد نیوجرسی در طول 200 متر از این محور با صرف اعتباری بالغ‌بر 28 میلیون تومان انجام و تقاطع زرین‌چغا نیز با نصب 50 عدد استوانه ایمنی، 200 مترمکعب خاک‌ریزی، نصب پنج عدد بشکه زرد ایمنی و 50 عدد تابلو با هزینه اعتباری بالغ‌بر 20 میلیون تومان ایمن شده است.

وی بیان کرد: برای اصلاح نقطه پر تصادف گردنه ایوان دره و احداث دیوار حائل بتنی یا سنگی پیشنهادشده دیوار حائل به طول 800 متر و سبک‌سازی ترانشه در این نقطه اجرا شود که اعتباری بالغ‌بر یک و نیم میلیارد تومان نیاز است و برای اصلاح محور کاکارضا به بیدهَل و ایمن‌سازی سه‌راهی کاکارضا-سلسله نصب نیوجرسی به طول دو کیلومتر در پرتگاه‌های مسیر، تعریض پیچ‌ها، لق گیری سنگ‌ها در ترانشه‌های مسیر اعتباری بالغ‌بر یک میلیارد تومان نیاز است.

ملکی تصریح کرد: اصلاح پیچ کاروانسرا در مسیر بیرانشهر- بروجرد نیازمند نصب گاردریل به طول 300 متر است که تاکنون خاک‌ریزی پرتگاه در این نقطه به طول 300 متر و به حجم 700 مترمکعب انجام‌شده است.

ملکی گفت: برای اصلاح نقطه پرحادثه روستای سیاه‌پوش نیز اصلاح رمپ ورودی و خروجی به راه فرعی هنام پرسک نیاز است و احداث زیرگذر در نقطه پرحادثه سه‌راهی فیروزآباد در حال اجرا است که تاکنون 30 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و اعتبار موردنیاز این پروژه بالغ‌بر 18 میلیارد تومان برآورد شده است.

وی اظهار داشت: اصلاح نقاط پرحادثه، آزادسازی محور گردشگری رودخانه کهمان به طول 15 کیلومتر و برنامه‌ریزی برای آزادسازی محور گردشگری کاکارضا به طول 12 کیلومتر جهت بالا بردن حاشیه امن این مناطق مطابق آیین‌نامه ایمنی و حریم، ترمیم یا تعریض پل‌ها و دیوارهای حائل از اهداف اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلسله است که بخشی از آن محقق شده است.

مسئول راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلسله افزود: تأمین زیرساخت‌های ایمنی در همه محورهای مواصلاتی سلسله نیازمند نصب نیوجرسی است و نیاز به سه دستگاه دوربین ثبت سرعت در پل جدید کاکا رضا، مسیر فیروزآباد - سلسله و مسیر خرم‌آباد- نورآباد در محدوده رباط نمکی است.

وی بابیان اینکه احداث و مرمت دیوار ضامن تنگ شبیخون به طول 100 متر نیازمند یک میلیارد تومان اعتبار است عنوان کرد: احداث و مرمت دیوارهای ضامن مسیر آبسرده بروجرد به طول 300 متر نیازمند دو میلیارد تومان اعتبار است.

ملکی بیان کرد: احداث چهار دستگاه پل در مسیر کاکارضا- بیدهل بروجرد،  اجرای روکش آسفالت راه اصلی به میزان 40 کیلومتر و راه روستایی به میزان 30 کیلومتر، نصب 10 عدد چراغ چشمک‌زن از دیگر ضرورت‌های موردنیاز بخش راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای سلسله است.

انتهای پیام/