به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه استاندار کرمانشاه دی ماه سال گذشته در نشست با خبرنگاران وعده افتتاح راه‌آهن کرمانشاه در اواخر فروردین ماه امسال را داده بود که این وعده با پایان فروردین ماه عملی نشد و وعده افتتاح راه‌آهن کرمانشاه به انتهای فصل بهار و در وعده‌ای دیگر به انتهای عمر دولت یازدهم یعنی به چند ماه آینده موکل شد.

طرح مطالعات راه‌آهن غرب از سال 1369 آغاز شد که این مطالعات یازده سال به طول انجامید و پس از این زمان طولانی، عملیات اجرایی راه‌آهن غرب در سال 1380 آغاز شد که براساس "موافقتنامه طرح راه‌آهن غرب" این طرح باید در سال 1394 به پایان می‌رسید ولی با گذشت 26 سال راه‌آهن غرب همچنان اسیر وعده‌های مسئولان برای بهره‌برداری است.

در دولت دوم اصلاحات اقدام خاصی به جز کلنگ‌زنی برای این طرح انجام نشد. در دولت نهم و دهم با آنکه توجه بیشتری به راه‌آهن غرب شد اما وعده افتتاح در سال 1390 به 1392 موکول شد که با رفتن دولت دهم عملاً این طرح مهم ریلی از ریل تدبیر جا ماند تا مزایایی همچون حمل‌ونقل داخلی و خارجی مسافران و مهمترین کریدور ترانزیتی شرق ــ غرب به فراموشی سپرده شود.

اوایل سال 1394 یکی از نمایندگان استان کرمانشاه در مجلس نهم در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم از وعده معاون اول رئیس‌جمهور برای اتمام راه‌آهن غرب تا پایان سال 94 خبرداد و گفت که معاون اول جهانگیری قول داده این پروژه تا پایان سال یا اوایل سال آینده به اتمام برسد اما با پایان یافتن سال 94 و 95 خبری از افتتاح قطار کرمانشاه نشد.

البته خروج راه‌آهن غرب از اولویت‌های دولت یازدهم سبب شد که در سال 94 اعتبار مصوب این طرح در بودجه، تخصیص داده نشود که نمایندگان استان کرمانشاه در مجلس نهم از عدم تخصیص 168میلیارد تومان اعتبار این طرح خبر دادند و معاون استاندار کرمانشاه نیز مدعی شد که بودجه این طرح به طرح ریلی دیگری اختصاص داده شده است.

وعده‌های مسئولان برای بهره‌برداری از راه‌آهن کرمانشاه به‌عنوان بخش مهمی از راه‌آهن غرب به دهه فجر سال گذشته رسید. البته مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اواسط مرداد ماه سال گذشته عنوان کرد که تا پایان سال 95 راه‌آهن به کرمانشاه می‌رسد ولی استاندار کرمانشاه در بازدید از این طرح بهره‌برداری از آن را به تیر ماه سال 96موکول کرد.

مجتبی نیک‌کردار معاون عمرانی استانداری کرمانشاه اما در مورد افتتاح راه‌آهن کرمانشاه گفته است که به احتمال 99درصد، قطار تا پایان فصل بهار به کرمانشاه می‌رسد و اعلام تاریخ 31 فروردین از سوی استاندار برای رسیدن قطار به کرمانشاه به این خاطر بوده که کارها تسریع یابد و زودتر انجام شود.

استاندار کرمانشاه نیز چندی پیش با تأیید تأخیر در افتتاح راه‌آهن کرمانشاه افزود: بارندگیهای اخیر وقفه‌ای کوتاه در روند پیشرفت پروژه به وجود آورد و تنها با چند هفته تأخیر نسبت به قولی که به مردم استان داده بودیم، قطار به کرمانشاه خواهد رسید و تابلوی شمارش معکوس برای افتتاح راه‌آهن کرمانشاه در مبدأ ورودی ایستگاه راه آهن نصب خواهد شد.

راه‌آهن کرمانشاه که در سالهای اخیر اسیر وعده‌های مسئولان بوده و همچنان درگیر وعده‌هایی است که افتتاح آن را به آینده موکول می‌کنند؛ حال آنکه راه‌آهن کرمانشاه به‌عنوان بخشی از طرح راه‌آهن غرب و کریدور ریلی غرب به شرق همواره درگیر وعده‌ها و کمبود اعتبارات بوده است.

انتهای پیام/