به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، عزیز فیلی ظهر امروز در نشست کمیسیون اجرائی آئین‌نامه مدیریت حمل‌ونقل سوانح رانندگی استان مرکزی با اشاره به اهمیت انجام اقدامات کارشناسی و نتایج حاصله از آن اظهار داشت: انجام اقدامات کارشناسانه بیانگر بسیاری‌از موارد اعم از حادثه‌خیزی نقاط است و براساس بررسی همین اقدامات کارشناسی نتیجه گرفته‌ایم که بیشترین میزان تصادفات به وقوع پیوسته استان مرکزی در محورهای قدیم ساوه به همدان، ساوه به تهران، اراک به سلفچگان، و دو آزادراه ساوه به همدان و آزادراه ساوه به تهران بوده‌اند.

وی افزود: براساس بررسی این کارشناسی‌ها تعداد 32 نقطه حادثه‌خیز در راه‌های مواصلاتی استان مرکزی وجود دارد که تاکنون در راستای ایمن‌سازی این نقاط اقداماتی اعم از نصب راغ چشمک‌زن، آلات روشنایی جاده‌ای و غیره در 13 نقطه از این موارد به انجام رسیده و در نظر داریم که تمام این نقاط شناسایی شده را ایمن کنیم.

معاون عمرانی استانداری مرکزی تصریح کرد: تمامی دستگاه‌های اجرائی موظفند به رسالت خود در زمینه حفظ امنیت و آرامش جانی و مالی مردم پایبند باشند و آن را به دقیق‌ترین شکل ممکن به اجرا برسانند که یکی از این وظایف حذف مناطق حادثه‌خیز جاده‌ای است که نقش بسیار موثری در کاهش میزان تلفات جاده‌ای دارد.

وی عنوان کرد: بسیاری از راه‌ها و جاده‌های سطح استان مرکزی از زمان احداث تاکنون که به مرحله بهره‌برداری رسیده‌اند به وسایل مورد نیاز تجهیز نشده‌اند و بسیاری از آنها نیازمند تعریض هستند که متاسفانه هیچ اقدامی در این راستا انجام نشده است.

معاون عمرانی استاندار مرکزی خاطرنشان کرد: مسئولان استانی باید به این مسئله توجه داشته باشند که سالانه رقم قابل‌توجهی خودرو و موتورسیکلت به سرانه وسایل نقلیه استان مرکزی افزوده می‌شود که این افزایش تعداد مستلزم عریض‌سازی و ایمن‌سازی راه‌ها و جاده‌ها است.

فیلی بیان کرد: مسئولان مرتبط با این حوزه باید مواردی اعم از عریض‌سازی و یا احداث باند دوم محورهای توره به بروجرد، ازنا به شازند، دلیجان به نراق، ساوه به همدان و محور ساوه به سلفچگان را در برنامه‌های کاری خود در سال جدید قرار دهند.

وی افزود: یکی از معضلاتی فعلی ما این است که تاکنون تنها تعداد 9 دستگاه دوربین کنترل سرعت در سطح شهر اراک نصب شده و بقیه شهرستان‌های استان مرکزی از این سیستم برخوردار نیستند و این درصورتی است که نصب این دستگاه‌ها تاثیر بسیار مثبتی در کاهش میزان حوادث دارد، همچنین علاوه بر نصب این دوربین‌ها باید با متخلفان رانندگی به‌ویژه راکبان موتورسیکلت برخورد شود و به سایر علائم و قوانین رانندگی هم توجه داشت.

معاون عمرانی استاندار مرکزی ادامه داد: سال گذشته تعداد 74 نفر از متوفیان حوادث رانندگی به سبب تصادفات درون شهری جان خود را از دست دادند که از این تعداد معادل 78 درصد متوفیان راکبان موتورسیکلت و عابران پیاده بوده‌اند که این آمار بیانگر نیاز جدی به فرهنگسازی و برخورد قاطعانه با متخلفان است.

فیلی عنوان کرد: با توجه به اینکه ایام تعطیلات عید فطر و تعطیلات تابستانه را در پیش رو داریم و استان مرکزی هم یکی از مرکزی‌ترین مناطق تردد و عبور مسافران است باید الزامات امنیتی و ایمن‌سازی مسیرهای تردد مسافران اجرایی شود تا از میزان تصادفات و حوادث جاده‌ای کاسته شود.

وی‌با اشاره به اقدامات موثر در کاهش میزان حوادث و تصادفات جاده‌ای گفت: اقداماتی اعم از نصب دوربین‌های کنترل سرعت، افزایش روشنایی محورهای سطح استان، تامین چراغ‌های چشمک‌زن در نقاط پرحادثه و خطرناک، عریض‌سازی جاده‌ها و تعیین نقاط حادثه‌خیز الزامی هستند زیرا مجموعه این اقدامات تاثیر مستقیمی بر ارتقاء سطح سلامت جاده‌ای دارند.

انتهای پیام/