محمدعلی پیری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در هیرمند اظهار داشت: صادرات و ترانزیت در 4 ماهه نخست امسال در پایانه مرزی "میلک" نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 28 درصدی داشته است.

فرماندار هیرمند از مرز میلک به عنوان یک شاهراه اقتصادی با ارزش در شرق کشور یاد کرد و گفت: به طور متوسط روزانه 400 کامیون از مرز بین‌المللی میلک تردد می‌کنند و به صورت میانگین روزانه 4 هزار تا 4 هزار و 800 تن کالای صادراتی و ترانزیتی توسط ناوگان ایرانی، عراقی، ترکی و ترکمن از طریق این پایانه مرزی جابجا می‌شود.

وی ادامه داد: همچنین روزانه به طور متوسط 750 مسافر از این مرز تردد می‌کنند که تعداد 50 دستگاه تاکسی کار جابجایی مسافرین را از پایانه به نقاط مختلف سیستان انجام می‌دهند. عمده کالاهای صادراتی شامل سیمان، هیدروکربن، بنزین، تره بار، فرآورده های لبنیاتی، کیک، خرما، آبمیوه و کاشی است.

پیری بیان کرد: از ابتدای سال تاکنون 425 هزار و 645 تن کالا از مرز میلک به کشور افغانستان صادر شده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل از رشد 4 درصدی برخوردار بوده که عمده کالاهای ترانزیتی شامل لوازم یدکی اتومبیل، روغن موتور، لاستیک، پارچه، باطری ماشین، گوشت و شکر بوده است.

فرماندار هیرمند تصریح کرد: میزان ترانزیت کالا هم در چهار ماهه نخست امسال 225 هزار 427 تن بوده که این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل از رشد 24 درصدی برخوردار است. این مرز زمینه اشتغال بیش از 500 نفر از روستائیان منطقه را نیز فراهم کرده است.

وی بیان کرد: کوتاهی مسیر نسبت به سایر مرزهای افغانستان با کشورمان، امنیت بالای شهر "زرنج" افغانستان و کم هزینه بودن جابجایی کالا از مهمترین مزایای این مرز است. اجرای طرح توسعه محور شرق می تواند تاثیر بسزایی در رشد و توسعه مرز میلک داشته باشد؛ این مسیر با طول 1840 کیلومتر از چابهار آغاز و به نقاط مرزی سرخس، لطف آباد و باجگیران منتهی می‌شود.

پیری افزود: از مهمترین اهداف طرح توسعه محور شرق می‌توان به افزایش نقش و سهم کشور در ترانزیت کالا و حمل و نقل بین‌المللی، تقویت پیوندهای اقتصادی اجتماعی فرهنگی و امنیتی با کشورهای همجوار، ارتقا سطح درآمد و شاخص‌های توسعه در شرق کشور و افزایش سهم چابهار در بازرگانی داخلی و خارجی و ترانزیت کالا نام برد.

وی تصریح کرد: یکی از مهمترین خروجی‌های محور شرق مرز میلک است که فعالیت تجاری با کشور افغانستان و ترانزیت تجار افغانی و آسیای مرکزی را از مسیر ایران و افغانستان به مقصد افغانستان و آسیای مرکزی ممکن می‌سازد.

انتهای پیام/