به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، غلامرضا باقری دیزج در نشست خبری با اصحاب رسانه آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه پالایشگاه تبریز سهم 7 درصدی در پالایش نفت خام کشور را دارد اظهار کرد: این پالایشگاه سالانه 5.5 میلیون تن محصول تولید می‌کند که 90 درصد آن تحویل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی کرده و مابقی توسط خود شرکت فروخته و هزینه می‌شود.

وی با بیان اینکه نفت کوره به عنوان مهم‌ترین چالش ما مطرح بود که باعث کاهش ظرفیت تولید ما می‌شد افزود: اکنون با اصلاحات انجام یافته در خط تولید واحدهای پالایشگاهی علاوه بر ارتقای کیفیت محصولات به یورو4 و یورو5 دیگر نفت کوره باقی نمی‌ماند و اثرات مخرب زیست محیطی نخواهد داشت.

مدیرعامل پالایشگاه تبریز با تاکید بر اینکه ما مکلف به ارتقای تکنولوژی پالایش نفت خام هستیم ابراز داشت: این پالایشگاه سومین پالایشگاه کشور است که برای ارتقای تکنولوژی پالایشگاهی خود گام‌های جدی و عملی برداشته است.

باقری با اشاره به امضای قرارداد ارتقای تکنولوژی پالایشگاهی با شرکت‌های بین‌المللی کره جنوبی خاطر‌نشان کرد: هزینه این عملیات 1.6 میلیارد یورو پیش‌بینی شده که 6 تا 9 ماه نیازمند ارزیابی‌های اولیه زیست محیطی است ولی دادن فاینانس خارجی توسط بانک‌های خارجی که در زمینه مسائل زیست محیطی حساسیت ویژه دارند نشان از تایید این پروژه برای مقابله با اثرات مخرب زیست محیطی روند پالایش است.

وی در ادامه با بیان اینکه بعد از خصوصی سازی در سال 91 پالایشگاه تبریز را از 8 محصول تولیدی به 13 محصول رسانده‌ایم اضافه کرد: علی رغم اینکه دو سال اول خصوصی سازی زیان‌ده بودیم ولی به سوددهی رساندیم و تا پایان سال تعداد تولیدات خود را به 20 محصول افزایش خواهیم داد.

مدیرعامل پالایشگاه تبریز با اشاره به رونق یافتن این پالایشگاه پس از خصوصی سازی تصریح کرد: اکنون با سوددهی مناسب، سالانه 450 میلیارد تومان مالیات پرداخت می‌کنیم و تلاش می‌کنیم با رونق بیشتر، به بزرگ‌ترین مالیات دهنده استان تبدیل شویم، ضمن اینکه با سود حاصل از رونق، با سرمایه گذاری 1400 میلیاردی سهام داران پالایشگاه تبریز، 52.3 درصد از سهام پتروشیمی تبریز را هم خریداری کردیم که وجود پالایشگاه دارای پتروشیمی در کشور همتا ندارد.

وی با بیان اینکه 40 درصد تولید بنزین در این پالایشگاه مطابق با استاندارد یورو 4 است و بقیه هم به تدریج به این استاندار ارتقا می‌یابد افزود: 100 میلیون یورو هم برای پروژه یورو4 گازوئیل تولیدی این پالایشگاه هزینه شده است که با این اقدام 35 درصد کل تولیدات ما دارای استاندارد یورو خواهد بود و تا 4 ماه دیگر وارد مدار مصرف می‌شود.

باقری دیزج در ادامه با اشاره به اینکه وزارت نفت تصمیم گرفته به جای ارتباط با صد‌ها شرکت، چند شرکت بزرگ را به عنوان شرکت برند معرفی کرده و سایر شرکت‌ها از طریق برند‌ها با وزارت نفت ارتباط داشته باشند، ابراز داشت: پالایشگاه تبریز اولین شرکت پالایش است که به عنوان برند تامین و توزیع بنزین و گازوئیل در کشور انتخاب و معرفی شده است ضمن اینکه برای تامین و توزیع جایگاه‌های بنزین هواپیما هم صلاحیت لازم را کسب کردیم.

وی با تاکید بر اینکه با کسب این برند، 35 درصد کل توزیع کشور را می‌توانیم بر عهده بگیریم خاطر نشان کرد: تمامی جایگاه‌های توزیع بنزین و گازوئیل از این پس به جای ارتباط مستقیم با مجموعه‌های وزارت نفت باید از طریق پالایشگاه نفت تبریز اقدام به اخذ مجوز‌ها و تامین نیازهای خود کنند.

مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز با بیان اینکه برای تامین نیازهای کشورهای دیگر پس از تامین نیاز داخلی هم در بلند مدت جهت رقابت در عرصه بین الملل برنامه ریزی و برندسازی کرده‌ایم گفت: در روغن صنعتی و خودرویی هم واحد جدید پالایشگاهی با تغییر کاربری برخی از واحدهای قدیمی احداث می‌شود که با برند «او پلاس» تحت لیسانس NE ایتالیا سالانه 40 هزار تن در یک شیفت تولید خواهیم کرد و می‌توانیم در این واحد روغن پایه گروه 2 را که در کشور وجود ندارد و وارداتی است تولید و به بازار عرضه کنیم.

باقری دیزج در پایان در پاسخ به سوالی مبنی بر میزان اشتغال و سهام داران این واحد بزرگ پالایشگاهی ابراز داشت: 50 درصد سهام پالایشگاه تبریز مربوط به شرکت گسترش نفت و گاز پارسیان، 40 درصد مربوط به سهام عدالت و بقیه مربوط به سهام داران خرد است که اکنون نزدیک به 1400 اشتغال مستقیم دارد و با تکمیل پروژه‌های موجود بیش از 250 اشتغال هم به مجموعه اضافه خواهد شد.

انتهای پیام/