تمام جاده‌های خراسان‌رضوی تا پایان آذرماه امسال به دوربین کنترل سرعت مجهز می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، ابراهیم نصری ظهر امروز در نشستی خبری اظهار داشت: سال گذشته معاونت راهداری به اداره کل حمل و نقل و پایانه‌ها ملحق شد و این مجموعه به نام اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تغییر نام یافت.

وی افزود: فعالیت 280 شرکت، 4280 راننده، 29639 دستگاه باری با میانگین عمر 18.5 سال با توناژ بار 27 میلیون تن با افزایش 10 درصدی نسبت به سال 94 بوده و در 4 ماهه نخست امسال 9 میلیون تن کالا در داخل کشور جابه‌جا شده و 6 درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی با بیان اینکه در بخش مسافر 8514 راننده در 33 شرکت فعال هستند، گفت: 6338 دستگاه اتوبوس در استان فعال است و میزان جابه‌جایی مسافر در سال 95 به میزان 19 میلیون و 700 هزار نفر بوده که یک درصد رشد نسبت به سال 94 داشته و در رتبه دوم کشور قرار دارد و در 4 ماهه نخست امسال 7 میلیون نفر از استان جابه‌جا شدند که رشدی 4 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشته است.در سال گذشته یک میلیون و 130 هزار نفر مسافر از مرز عبور کردند که رشدی 6 درصدی داشته است‌.

وی در رابطه با تسهیلات اعطایی به رانندگان خودروهای فرسوده، تاکید کرد: در جهت تعویض و نوسازی ناوگان فرسوده با نو 70 درصد مبلغ خودروی داخلی با کارمزد 6 درصد و بازپرداخت 5 ساله و برای خودروی داخلی با کارمزد 5 درصد اعطا می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی ادامه داد: تاکنون 117 میلیارد ریال بابت خودروی سواری سمند اعطا شده است و نوع‌سازی اتوبوس‌ها و کامیون‌ها هم طی تفاهم‌نامه‌های صورت گرفته در دستور کار قرار گرفته اما هنوز اجرایی نشده است و در فاز نخست 3 هزار اتوبوس و کامیون با عمر بالای 35 سال تعویض می‌شوند.

نصری گفت: 24 پاسگاه جاده‌ای تا پایان سال افتتاح می‌شود و 2 مورد در حال ساخت است و 47 مکان جدید هم نیازسنجی شده و 103 سامانه با 218 دوربین در جاده‌های استان فعال بوده و 36 سامانه جدید هم در حال نصب است که تا 4 ماه آینده به بهره‌برداری می‌رسد تا کل جاده‌های استان مجهز به دوربین کنترل سرعت شوند.

وی افزود: 10 مرکز معاینه فنی در خراسان رضوی فعال بوده که 6 مرکز در مشهد و 4 مرکز در شهرستان‌های استان بوده است و در بحث نقاط حادثه‌خیز و پرحادثه 67 نقطه تاکنون شناسایی شده که مشکلاتی همچون روشنایی، عدم تابلوهای هشدار دهنده و غیره مشاهده شد که این موارد تاحدودی اصلاح شده و رفع کامل آن نیازمند بودجه 22 میلیارد تومانی بوده است؛ همچنین آموزش‌های لازم هم به دانش‌آموزان مدارس جاده‌ای داده شده تا از آسیب و حادثه به‌دور بمانند جهت نگهداری راه‌ها سالانه نیازمند 3 تا 5 درصد بودجه سالانه و معادل 400 میلیارد تومان هستیم که تنها یک درصد آن پرداخت می‌شود و در سال 95 در مجموع 70 میلیارد تومان دریافت شد.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خراسان رضوی در رابطه نرخ کرایه‌ها، خاطرنشان کرد: نرخ‌ها در 4 نرخ سواری، ون، اتوبوس معمولی و اتوبوس ویژه VIP بوده اوج گرانی در ایام دهه آخر صفر بوده و یکی از مشکلات مردم به‌ ویژه در ایام اربعین حسینی پرداخت هزینه‌های دو برابری بوده که چاره‌ای برای رفع این مشکل اندیشیده نشده و راننده و صاحب خودرو هم نمی‌تواند متضرر شود.

نصری تصریح کرد: خراسان رضوی به لحاظ وجود بارگاه منور رضوی از جایگاه خاصی برخوردار بوده و در جایگاه اول تا سوم کشور در مباحث جابه‌جایی مسافر داخلی و خارجی، ترانزیت و باری بوده است.

وی تاکید کرد: تصادف‌های زنجیره‌ای استان به‌ویژه در اتوبان باغچه در 5 فروردین ماه حادثه‌ای تلخ بود و در اینجا نباید دنبال مقصر بین پلیس راه، راهداری و هواشناسی بگردیم، هرچند که دستگاه قضایی پیگیر موضوع است و در چنین شرایط نامناسب جوی‌ای خود راننده باید با سرعت مطمئنه براند و حتی لامپ‌های مه‌شکن در جاده روشن شد و بستن جاده با تشخیص پلیس راه است.

انتهای پیام/