روند تلفات در جاده‌های کشور افزایشی است
رئیس کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از عدم نظارت بر تولیدات خودروهای داخل کشور گفت: با ادامه این امر روند تلفات در جاده‌های کشور افزایشی است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ساری، محمد رضا رضایی کوچی ظهر امروز در حاشیه بازدید اعضای کمیسیون و مسئولان استانی از پروژ‌های حوزه راهسازی و حمل و نقل هوایی مازندران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مازندران از استان‌های گردشگرپذیر کشور بوده که توسعه زیربناهای حمل و نقلی کشور در این استان و شمال ایران ضرورتی انکارناپذیر است.
وی افزود: متاسفانه سالانه 16 هزار نفر در جاده‌های کشور کشته می‌شوند که دولت باید در زمینه توسعه زیرساخت‌ها و ابنیه راههای کشور فکری اساسی صورت دهد.
نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه تعداد کشته‌های جاده ای کشور در چهار سال اخیر از 20 هزار نفر در سال به 16 هزار نفر کاهش یافته است، تصریح کرد: متاسفانه به دلیل ایمن نبودن خودروهای تولیدی در سالهای پیش رو روند فوتی و جرحی در جاده‌های کشور افزایش خواهد یافت.
رضایی کوچی با بیان اینکه ایمنی خودروهای تولیدی در کشور رو به کاهش است، افزود: باید تدبیری اساسی در زمینه تقویت شورای ایمنی و حمل و نقل کشور صورت گیرد.
وی با اعلام اینکه ارتقا ایمنی راههای کشور صرفا وظیفه وزارت راه و شهرسازی نیست، گفت: لایحه شورای عالی ایمنی و حمل و نقل باید به مجلس بیاید تا به تصویب و اجرایی شدن برسد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اعلام اینکه هم اکنون سطح بررسی وضعیت ایمنی و حمل و نقل کشور در حیطه وزارت راه بوده است، افزود: با تصویب این لایحه و اجرای آن شورای عالی ایمنی و حمل و نقل کشور به ریاست عالی‌ترین مقام اجرایی کشور یا معاون اول رئیس جمهوری تشکیل جلسه خواهد داد و مصوبات آن شکل قانونی‌تری به خود خواهد گرفت.
رضایی کوچی در ادامه با اشاره به بازدید اعضای کمیسیون عمران و مسئولان وزارت راه و شهرسازی از پروژه‌های حوزه راه و هوایی مرکز مازندران، گفت: توسعه باند فرودگاه دشت ناز ساری از اولویت برنامه‌های کمیسیون عمران مجلس خواهد بود.
این نماینده مجلس با بیان اینکه عملیات اجرایی فاز دو سه جاده گهرباران ساری انجام می‌شود، تصریح کرد: وزارت راه و شهرسازی باید نسبت به تسهیل در تخصیص بودجه‌های حوزه مازندران اهتمام داشته باشد.
برابری عمر نماینده مجلس با آغاز عملیات اجرایی پروژه ساری - تاکام
محمد دامادی عضو کمیسیون عمران و نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه مازندران دارای ظرفیت بالایی در گردشگرپذیری بوده و می‌طلبد که از راههای ایمن‌تری برخوردار باشد، افزود: باید توجه وزارت راه و شهرسازی به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقلی مازندران بیشتر شود.
وی با بیان اینکه تملک اراضی نزدیک فرودگاه ساری بزودی از سوی وزارت راه و شهرسازی انجام می‌شود، گفت: بزودی فاز دو و سه جاده گهرباران میاندورود اجرایی خواهد شد.
نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه متاسفانه بیش از 38 سال از آغاز عملیات اجرایی جاده ترانزیتی ساری – تاکام – کیاسر – سمنان می‌گذرد، افزود: در شرایطی این جاده پس از سالهای اخیر اجرایی نشده که قرار است جاده بین المللی بندرعباس به بندرامیرآباد از این مسیر تردد کند.
وی با بیان اینکه متاسفانه جوانان و مردمان فراوانی طی این سالها در این جاده بر اثر تصادفات و نا ایمن بودن جاده فوت کردند، تصریح کرد: پدر بزرگوار بنده که نماینده فقید مردم در خانه ملت بوده نیز در جاده فوت کرده است.
دامادی با اشاره به اینکه تسریع در تخصیص پروژه از سوی وزارت راه برای اجرایی شدن پروژه ساری – تاکام در دستور کار کمیسیون عمران مجلس قرار گرفته است، افزود: تکمیل این پروژه عظیم ملی به بیش از 60 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
به گزارش تسنیم، علی اصغر یوسف نژاد نماینده مردم ساری و میاندورود در مجلس، معاون مجلس و استانها و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، معاون عمرانی استاندار و مسئولان عضو شورای حمل و نقل استان، در این بازدیدها رضایی کوچی را همراهی کردند.
انتهای پیام/
