به گزارش خبرگزاری تسنیم از بهشهر، سیاوش رضوانی روز دوشنبه در نشست هم اندیشی افزایش ترانزیت در بندر امیرآباد اظهار داشت: تلاش برای بهره‌برداری از روروریلی این بندر با قوت در حال انجام بوده تا شاهد توسعه این بخش و حمل و نقل ریلی باشیم.

وی با بیان اینکه بندرامیرآباد بهشهر هم اکنون با دارا بودن 1060 هکتار مساحت در شمال کشور دارای 15 پست اسکله به طول 2650 متر است؛ افزود: ظرفیت پذیرش کالای سالانه این بندر 7.5 میلیون تن است.

مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامیرآباد گفت: طول شبکه ریلی داخلی بندر 16 کیلومتر و طول شبکه در دست اجرا 6 کیلومتر بوده و 6.7 هکتار انبار سرپوشیده دارد.

رضوانی افزود: در سال‌های اخیر تلاش فراوانی برای توسعه حمل و نقل ریلی برای ترانزیت و افزایش صادرات انجام شده و رو روریلی این بندر در سال آینده به بهره برداری می‌رسد تا شاهد ترانزیت کالا در این بخش باشیم.

وی گفت: حمل و نقل ریلی تاحدود بسیار بالایی مشکلات و معضلات مربوط به حمل و نقل جاده ای را از بین برده و حمل و نقل ایمن و صرفه اقتصادی را ایجاد می‌کند.

ارتقای جایگاه لجستیک بندر امیرآباد

مدیرکل اموراقتصادی و جذب سرمایه‌گذاری استانداری مازندران نیز گفت: جایگاه لجستیک با اثرگذاری بالابرای صادرات و حمل و نقل حلقه مفقوده استان است.

لیلا واثقی افزود: حمل و نقل از اولویت مازندران است تا با استفاده از امنیت لازم برای توسعه و اشتغال اقدام شود. سیاستگذاری استان در راستای توسعه حمل و نقلی مهم است تا با استفاده از هزینه، امنیت و سرعت مناسب برای توسعه گام برداشت.

واثقی با اشاره به اینکه نتوانستیم در ایجاد شرکت‌های حمل و نقل بین المللی مناسب در مازندران موفق باشیم؛ گفت: ترانزیت، حمل و نقل ریلی و صادرات از مسائل مهم است که باید با توسعه شرکت‌های حمل و نقل به این مهم دست یابیم.

مدیرکل جذب سرمایه‌گذاری استانداری مازندران افزود: با توجه به همجواری با کشورهای حاشیه خزر این ظرفیت حمل و نقل ریلی می‌تواند در توسعه و صادرات این حوزه تاثیرگذار باشد.

واثقی گفت: حمل و نقل سهم بزرگی در هزینه تمام شده کالا دارد و با توجه به محصولات کشاورزی، گل و گیاه و محصولات دامی در استان مازندران می‌توان از این ظرفیت برای توسعه همه جانبه و اشتغال استفاده کرد.

انتهای پیام/