آزادراه اراک ــ خرم‌آباد با مشارکت 70درصدی بخش خصوصی احداث می‌شود

مهدی زندیه‌وکیلی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اراک، در حاشیه جلسه تبادل و هماهنگی آزادراه اراک ــ خرم‌آباد با اشاره به رفع معارضین پروژه به‌هدف سرعت‌بخشی در اجرای طرح اظهار داشت: آزادراه اراک ــ خرم‌آباد در راستای برنامه‌ریزی وزارت راه و شهرسازی و شرکت ساخت و توسعه در سال 97 در راستای توسعه شبکه آزادراهی کشور قرار گرفته که در 25 اردیبهشت 97 با حضور وزیر راه و شهرسازی عملیات اجرایی آزادراه کنارگذر شمالی اراک آغاز شد که در منطقه شازند به‌سبب وجود برخی معارضین از جمله کشاورزان و تأسیسات هنوز پیشرفت قابل قبولی نداشته است.

وی افزود: علی‌رغم محدودیت‌هایی که در تأمین منابع و بودجه وجود دارد، دولت با همکاری بخش خصوصی توانسته اقدامات مهمی در زمینه توسعه شبکه آزادراهی کشور انجام دهد و این آزادراه با مشارکت 30درصدی دولت و 70درصدی بخش خصوصی احداث می‌شود.

معاون عمرانی استاندارمرکزی تصریح کرد: با توجه به اینکه شهر اراک یکی از قطب‌های صنعتی کشور محسوب می‌شود، احداث تقاطع از نظر رعایت اصول پدافند غیرعامل در استان مرکزی و هدایت ترافیک به‌سمت کنارگذر شمالی اراک بسیار حائز اهمیت است.

زندیه‌وکیلی بیان کرد: از سویی احداث تقاطع مذکور انتقال ترافیک جنوب کشور به آزادراه کنارگذر شمالی اراک را امکان‌پذیر کرده و سبب کاهش آلودگی‌های زیست‌محیطی می‌شود.

وی عنوان کرد: طول آزادراه اراک ــ خرم‌آباد 65 کیلومتر بوده که در منطقه شازند قرار گرفته و با توجه به این موضوع که این پروژه کشوری به‌شمار می‌آید باید هرچه سریع‌تر با تعامل و همکاری همه دستگاه‌های ذی‌ربط در زمینه تبادلات به نتیجه برسیم.

معاون عمرانی استاندار مرکزی خاطرنشان کرد: رفع معارضین به‌عهده معاونت عمرانی استان مرکزی و هزینه آن با وزارت راه و شهرسازی بوده که در این راستا امروز جلسه‌ای به‌هدف هماهنگی بین دستگاه‌های اجرایی برای تقاطع غیر هم‌سطح سه‌راهی شازند که در قطعه جدید آزادراه اراک ــ خرم‌آباد و همچنین قطعه جدید 65کیلومتری که مجری آن قرارگاه خاتم‌الانبیاء(ص) بوده برگزار شده است.

زندیه‌وکیلی ادامه داد: مهمترین مشکل پیش‌ِروی اجرای طرح معارضینی مانند کشاورزان بوده که با تأمین بودجه توافق آنان در دستورالعمل قرار داشته و با اولویت کسب رضایت می‌شوند.

وی عنوان کرد: در جلسه‌ای مقرر شد که دستگاه‌ها نسبت به مسئولیت خود با سرعت بیشتری عمل کرده و در مهلت مقرر نسبت به جابه‌جایی تأسیسات خود در منطقه پروژه اقدام کنند تا در نتیجه به‌مدت یک سال تقاطع و تبادل انجام شود.

به گزارش تسنیم دستگاه‌هایی از جمله شرکت توزیع برق و برق منطقه‌ای، شرکت گاز استان، پالایشگاه و پتروشیمی شازند، کارفرمای پروژه، خط و لوله مخابرات، نفت، پلیس راه، قرارگاه خاتم‌الانبیاء، شرکت مخابرات و دیگر دستگاه‌هایی که در منطقه تأسیسات دارند با بررسی پیشبرد پروژه همکاری خود را اعلام کرده تغییر و جابه‌جایی تأسیسات دستگاه خود را شرح دادند.

انتهای پیام/ح*