به گزارش خبرنگار گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، به نقل از وستنیک قفقاز، Ports Europe در مقاله EU to lend €250 million to Georgia for improvement of the highway between Caspian and Black Seas مینویسد که یکی از اهداف نوسازی - بهبود ارتباط گرجستان با اروپا از طریق بزرگراه است، که باکو در دریای خزر را از طریق گرجستان با ترکیه و بنادر گرجی پوتی و باتومی در دریای سیاه. متصل میکند.
نزدیک به 100 کیلومتر از بزرگراه 410 کیلومتری مدنیزه خواهد شد که باعث بهبود شرایط ایمنی و ترافیک، کاهش زمان سفر و هزینه سفر و اصطکاک اتومبیل خواهد شد. وام بانک سرمایه گذاری اروپا توسط پادمان جامع اتحادیه اروپا تامین میشود. به عنوان یک نهاد مالی اتحادیه اروپا، بانک سرمایه گذاری اروپا خارج از مرزهای اتحادیه اروپا، سیاستهای خارجی این بلوک را به طور مستقیم اجرا میکند.
آزادراه "شرق - غرب" - مهمترین راه حمل و نقل جادهای در گرجستان است که رانندگان آذربایجانی و ارمنستانی که به مقصد بندرهای دریای سیاه و ترکیه در حرکتند از آن استفاده میکنند و همچنین برای رفت و آمد در مسیر طولانی مدت تفلیس نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
این بزرگراه همچنین بخشی از کوریدور پان اروپایی است که اتحادیه اروپا را به آسیای مرکزی از طریق قفقاز و بخشی از برنامه حمل و نقل دریایی اروپا-قفقاز و آسیا (TRACECA) پیوند میدهد.
نوسازی بزرگراه "شرق-غرب"، که از سال 2006 آغاز شده است، یکی از اولویتهای اصلی گرجستان محسوب میشود. هدف این پروژه تقویت موقعیت کشور به عنوان کانال اصلی تجارت منطقهای است.
با حمایت از این پروژه، صندوق سرمایهگذاری همسایگی اتحادیه اروپا (NIF) و بانک سرمایه گذاری اروپا (EIB) به یکپارچگی منطقهای کمک میکنند. NIF به طور رسمی در سال 2008 راه اندازی شد و نام آن به پلت فرم سرمایهگذاری همسایگی تغییر یافت.
هدف از این مکانیزم مالی، اختصاص بودجه اضافی برای پروژههای زیربنایی سرمایهای در زمینههایی مانند حمل و نقل، انرژی، محیط زیست و توسعه اجتماعی در کشورهای عضو شرکای اتحادیه اروپا میباشد که تحت پوشش سیاست همبستگی اروپا (ENP) قرار دارد.
این برنامهها با جمع آوری منابع از بودجه اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک و استفاده از آنها برای جذب وام از موسسات مالی اروپا و نیز کمکهای کشورهای عضو شریک ENP اجرایی میشود.
در سپتامبر 2018 هیئت مدیره بانک توسعه آسیایی (ADB) وام 300 میلیون دلاری را برای تأمین ساخت بخش چهارراهی بزرگراه "شرق-غرب" میان خِوی و اوبیسی گرجستان، به طول 12 کیلومتر تصویب کرد.
بزرگراه "شرق-غرب"، که بخشی جدایی ناپذیر از یکی از شش مسیر اصلی ارتباطات کشورهای همکاری اقتصادی منطقه آسیای مرکزی است، حدود 60 درصد تجارت خارجی گرجستان را در اختیار دارد، گرچه تنها حدود 2 درصد کل شبکه جادهای کشور را اشغال کرده است. در این بزرگراه حدود 13000 وسیله نقلیه در روز با افزایش بیش از 10 درصد ترافیک سالیانه از سال 2005 تردد دارند.
بانک جهانی، بانک توسعه آسیا، آژانس همکاری بین المللی ژاپن (JICA)، بانک سرمایهگذاری اروپا، بانک توسعه چین و بانک اروپایی بازسازی و توسعه، تامین مالی پروژههای مختلف برای بهبود و توسعه بزرگراه "شرق - غرب " را فراهم میکنند.
انتهای پیام/