روایت رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی از اوضاع ناخوشایند شرکت‌های خودروسازی


رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی مجلس با تأکید بر ضرورت واگذاری خودروسازی به بخش خصوصی گفت: این شرکت‌ها ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارند و سرمایه‌گذاری آن‌ها در دیگر کشورها هم به نتیجه نرسیده و معلوم نیست پول‌ها با چه نیتی از کشور خارج شده است.

امیر خجسته در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در همدان با اشاره به وضعیت نامناسب شرکت‌های خودروسازی اظهار داشت: این شرکت‌ها آن‌طور که باید به نفع مردم و نظام عمل نمی‌کنند.

وی با اشاره به وجود مدیران نالایق در بدنه شرکت‌های خودروسازی افزود: 14 درصد سهام شرکت ایران خودرو و 17 درصد سهام سایپا متعلق به دولت است و در انتخاب مدیرعامل آن‌ها نقش دارد، اما افرادی را انتخاب کرده که توانایی لازم برای اداره شرکت را ندارند.

خجسته با بیان اینکه بدهی شرکت‌های خودروسازی به سرمایه آن‌ها می‌چربد، اعلام کرد: این دو شرکت 30 هزار میلیارد تومان به بانک‌ها و 20 هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهکارند.

وی گفت: از طرف دیگر با پیش فروش 952 هزار دستگاه خودرو 13 هزار میلیارد تومان از مردم دریافت کرده‌اند، اما هنوز خودرویی تحویل داده نشده است.

راه‌اندازی شرکت‌های اقماری و ناکامی خودروسازان در کشورهای آفریقایی

عضو هیئت رئیسه کمیسیون اصل 90 مجلس تصریح کرد: شواهد نشان می‌دهد که این 13 هزار میلیارد تومان صرف راه‌اندازی شرکت‌های اقماری و راه‌اندازی خط تولید در برخی کشورهای آفریقایی، روسیه و بلاروس شده که سودی نداشته و معلوم نیست که این مبلغ با چه نیتی از کشور خارج شده است.

خجسته با اشاره به تخلف‌های شرکت‌های خودروسازی بیان کرد: سایپا مجوز پیش فروش 188 هزار دستگاه تا شهریور 97 را داشت، اما 10 برابر فروش کرده و یک میلیون و 180 هزار دستگاه تحویل داد.

وی افزود: ایران خودرو هم مجوز پیش فروش 168 هزار دستگاه را داشت، اما یک میلیون و 132 دستگاه فروش کرد و هر دو شرکت درآمد بسیاری حاصل کردند.

هزینه طراحی صندوق برای پژو 206 برابر با راه‌اندازی یک خط تولید

نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس اعلام کرد: در اقدامی دیگر برای طراحی صندوق در یک نوع خودرو 250 میلیون دلار گرفتند که با این مبلغ می‌شد یک خط تولید قدرتمند راه‌اندازی کرد.

خجسته با بیان اینکه صنعت خودروسازی کشور را مسئولان بی‌کفایت به باد داده‌اند، تأکید کرد: وزارت صنعت باید با این تخلف‌ها به شدت برخورد کرده و خودروسازی را به بخش خصوصی واگذار کند تا مسیر رقابت آن‌ها با جهان باز شود.

وی افزود: پرونده تخلف‌های مدیران شرکت خودروسازی به قوه قضائیه ارجاع داده شده که تعدادی از آن‌ها دستگیر شده‌ و بقیه کار در دست رسیدگی است.

رئیس فراکسیون مبارزه با مفاسد اقتصادی و اداری مجلس با اشاره به تهدیدهای فراوانی که از طرف صاحبان اموال نامشروع انجام می‌شود هم گفت: برای احقاق حقوق مردم هزینه داده و همه تخریب‌ها و تهدیدها را به جان می‌خریم.

دستگیری خواهرزاده یکی از مسئولان به دلیل دست داشتن در فساد اقتصادی

خجسته اعلام کرد: در چند روز گذشته خواهرزاده یکی از مسئولان کشوری پس از مشخص شدن تخلفاتش اقدام به تهدید، تخریب و حتی فحاشی در برخی سایت‌های خبری کرده بود که به دادگاه معرفی شده و چون در مسائل دیگر هم دست داشت؛ مجازات 2 سال زندان و 74 ضربه شلاق برای او تعیین شد.

وی با اشاره به عزم جزم قوه قضائیه برای مبارزه با فساد اقتصادی تأکید کرد: امروز دغدغه اصلی مقام معظم رهبری کوتاه کردن دست این اژدهای هفت سر است و هر فردی که ادعای ولایت مداری را دارد باید در این زمینه ورود پیدا کند.

عضو هیئت رئیسه کمیسیون اصل 90 تصریح کرد: امروز اثبات ولایت مداری مسئولان در مبارزه با فساد اقتصادی است و نمی‌توان ادعای ولایت مداری داشت و ساکت ماند.

خجسته گفت: با کسی تعارف نداشته و در حوزه‌های مختلف ورود پیداکرده‌ایم که نمونه آن بازگرداندن 6 هزار میلیارد تومان پول به بانک سرمایه است.

وی با بیان اینکه نمایندگان مجلس نباید فرصت خدمت به مردم را با هیاهوی بیهوده از دست دهند، تأکید کرد: خواسته مردم مبارزه با فساد و بهبود وضعیت معیشت است و نمایندگان باید قفل سکوت را شکسته و نقش نظارتی خود را به‌درستی ایفا کنند.

گفت‌وگو: سمیه مظاهری

انتهای پیام/ ت