طرح هوشمندسازی در بنادر استان گیلان اجرا می‌شود

به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، حمید‌رضا آبایی صبح امروز در جلسه فرصت‌ها و چالش‌های موجود در بنادر هوشمند اظهار داشت: هوشمندسازی بنادر با توجه به اینکه امروز دنیا به سمت چابک‌سازی و تبادل‌ داده‌ای پیش می‌رود بسیار اهمیت دارد لذا فرآیندها در قالب الکترونیکی شناسایی می‌شوند و در راستای آن اقدام می‌شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با بیان اینکه هدف نهایی هوشمندسازی بنادر، ارتقاء بهره‌وری و بهبود کیفیت عملیات‌های حمل و نقل دریایی و فعالیت‌های بندری است گفت: در هوشمندسازی بنادر از تمامی تجهیزات اتوماسیون و مکانیزاسیون برای بهبود کیفیت خدمات بنادر استفاده می‌شود.

آبایی با اشاره به اهمیت هوشمندسازی بنادر خاطرنشان کرد: برای حرکت به‌سمت هوشمندسازی بنادر در استان گیلان باید همواره گام‌های اساسی و جدی برداشته شود زیرا امروز ابزار ارتباطی در دنیا به سمت سیستم‌هایی پیش می‌رود که غیرممکن‌ها را ممکن می‌کند.

وی با اشاره به روند تغییر نسل در بنادر افزود: بنادر در ابتدا صرفاً به‌صورت تخلیه و بارگیری بود سپس به‌صورت بنادر صنعتی و بنادر لجستیک و امروز هم به‌صورت بنادر هوشمند یا نسل چهارم تغییر کرده است و البته بنادر هوشمند از بنادر رقابت‌پذیر هستند که دارای اندیشه‌ها و روش‌های نوین برای رفع نیازهای جامعه است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به سامانه جامعه بندری PCS خاطرنشان کرد: این سامانه در واقع وضعیت حاکمیت بندر را مشخص می‌کند و اگر ما بخواهیم به‌سمت هوشمندسازی بنادر در استان گام برداریم باید سامانه جامعه بندری PCS را داشته باشیم.

آبایی با بیان اینکه اجرای WIRELESS به‌منظور ارتباط الکترونیکی بین تمام تجهیزات در بنادر است گفت: در روند هوشمندسازی، استفاده از کلان داده( big data ) در تصمیم‌سازی و هوشمندسازی بنادر با این هدف که دیتاهای بزرگ در محل‌های امن و پایدار نگهداری شود وجود دارد.

وی با اشاره به اینکه فرهنگ‌‌سازی، ایجاد یک دانش در زمینه هوشمندسازی و یکپارچه‌سازی در فرآیندها از جمله چالش‌های موجود در طرح هوشمندسازی بنادر است افزود: چیزی که در این زمینه به‌عنوان چالش مهم تلقی می‌شود این است که فرهنگ هوشمندسازی باید بین همه ایجاد شود و همه از شاخصه‌های آن برای اجرا اطلاع داشته باشند.

انتهای پیام/ح