به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ صفا صبوری دیلمی در تشریح دستاوردهای اجرایی طرح 500 کیلومتری احداث مسیرهای دوچرخه و بهسازی معابر پیاده رو موسوم به "طرح بهراه" با بیان اینکه در پایان هفته سی و دوم اجرای طرح منتهی به یازدهم آبان ماه سال 1399 بیش از 121 کیلومتر از معابر پیاده رو شهر تهران بهسازی و به مسیر ویژه دوچرخه سواری مجهز شده است، افزود: طرح مذکور هم اکنون در بیش از 232 کیلومتر طول از معابر پایتخت در حال اجرا بوده و به لحاظ پراکندگی جغرافیایی، تمام مناطق 22گانه شهر تهران را در بر گرفته است.
وی با بیان اینکه در طرح بهسازی معابر پیاده رو جداول، بتن خشک و افزودنیهای لازم براساس یک طرح اختلاط از پیش تعیین شده در اختیار مناطق گذاشته شده و ضمن کنترل کیفیت مصالح در مبداء، هزینههای اجرای طرح به شدت کاهش یافته است، یادآور شد: در واقع همان گونه که مدیریت شهری پایتخت به مدد اجرای طرح بهسازی معابر شهر تهران، از یکی از بزرگترین مصرف کنندگان آسفالت به یکی از مهمترین تولید کنندگان آن در کشور تبدیل شده است، میتوان امیدوار بود اجرای طرح 500 کیلومتری بهراه نیز منشاء آثاری مثبت در راستای جهش تولید و البته بهبود وضعیت پیاده روها باشد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، با تأکید بر اینکه دوره فعلی مدیریت شهری پایتخت در بوته نقد و قضاوت آیندگان با تلاش برای توسعه قلمرو عمومی شهر از طریق حذف کارگاههای غیرضروری، ساخت میدان گاههای شهری و البته بهسازی 500 کیلومتر معبر پیاده رو و احداث مسیرهای دوچرخه شناخته خواهد شد، خاطرنشان کرد: تمام این فعالیتها، تلاشی است تا این شهر 751 کیلومتر مربعی تا حدودی از سلطه خودروها رهایی یابد و به این ترتیب پیاده روی و دوچرخه سواری در میان مدهای مختلف حمل و نقلی پررنگ تر شوند.
انتهای پیام/