حسین حق وردی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرقدس، با اشاره به اقدامات صورت گرفته در حوزه حمل‌ونقل غرب استان تهران اظهار داشت: با توجه به ترافیک زیاد و مسائلی که در رفت‌وآمد خودروها و مردم ایجاد می‌شد و طی پیگیری‌های صورت گرفته مبنی بر راه‌اندازی مترو، شرکت حمل‌ونقل ریلی غرب استان تهران به ثبت رسید و با تشکیل کنسرسیومی از شهرداری‌ها و شرکت عمران و همکاری استانداری یک اقدام اساسی صورت گرفت.

وی افزود: ازآنجاکه دولت بودجه‌ای برای ساخت مترو اختصاص نمی‌دهد و از محل هدفمندی یارانه‌ها برای بهره‌برداری کمک می‌رسد، جهت احداث مترو میزان سهم شهرداری‌های قدس، باغستان، شهریار، اندیشه، ملارد، صفادشت و شرکت عمران مشخص شد و با بررسی عملکرد مترو اسلامشهر و مشهد و همچنین با تعیین اساسنامه دقیق و تأیید استانداری، لایحه در شوراها مطرح شد که این لایحه در برخی شوراها تصویب و برخی دیگر در حال تصویب است.

نماینده مردم شهرستان‌های قدس، شهریار و ملارد در مجلس شورای اسلامی در ادامه گفت: امسال 9 میلیارد و 600 میلیون تومان برای مطالعات مترو غرب در نظر گرفته شد و برای سال آینده هزار و 800 میلیارد تومان بودجه برای فاز اول از محل ارزش‌افزوده در نظر گرفته شده و تا پایان سال بعد عملیات اجرایی مترو غرب آغاز خواهد شد و به موازات این اقدامات جلساتی با قرارگاه خاتم‌الانبیا برگزارشده و مطالعات مسیرها در حال بررسی است تا پس از تصویب و ابلاغ اجرایی شود.

حق وردی با اشاره به راه‌اندازی قطار حومه‌ای غرب استان تهران ابراز داشت: شرکت راه‌آهن 10 سالی است که ایستگاه ملکی را قرار است راه‌اندازی کند و اقدامی نکرد و برای احداث قطار حومه‌ای درخواست دارد که این خط را ساخته و به آنها تحویل دهیم.

 نماینده مجلس به اتصال مسیر هفتجوی به شهرقدس جهت تسهیل در رفت‌وآمد اشاره داشت و در ارتباط با اتصال آزادراه غدیر به آزادگان خاطرنشان کرد: این موضوع درخواست شده تا با تشکیل کنارگذر به صورت آزادراه و همکاری بخش خصوصی و دریافت عوارض، کنارگذر شهرهای ملارد، صفادشت، شهریار، باغستان و احمدآباد مستوفی به آزادگان متصل شود که با این اقدام ترافیک این بخش، اتوبان کرج تهران و ساوه تهران کاهش می‌یابد.

انتهای پیام/