به گزارش خبرگزاری تسنیم ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دولت سیزدهم توانسته علاوه بر ثبت رکورد‌های تاریخی حمل بار، نسبت به راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه اقدام کند. علاوه بر این پس از سال‌ها با نقش‌آفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال-جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی شده است.

سال گذشته سند راهبردی گروه کشتیرانی در چشم‌انداز سال 1406 تدوین شده است. با توجه به سپری شدن یکسال از اجرای آن و ضرورت بروزرسانی منطبق با شرایط داخلی و بازار‌های جهانی، نسبت به بازنگری آن اقدام و اکنون این سند برای چشم‌انداز سال 1406 تدوین، نهایی و ابلاغ شده است.

در اولین جلسه شورای‌عالی صنایع دریایی امسال با حضور رئیس‌جمهوری مقرر شد تا نسبت به نوسازی و جوان‌‌سازی ناوگان دریایی کشور اقدام شود. در این راستا گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با رویکرد حمایت از صنایع داخلی و تولیدکنندگان ایرانی، سفارش ساخت 4 فروند شناور چند‌منظوره را به شرکت ایرانی کشتی سازی صدرا داده است.

ظرفیت حمل دریایی ناوگان ملی کشتیرانی در حوزه خزر طی دولت سیزدهم حدود 20 درصد افزایش یافته و علاوه بر تجهیز ظرفیت‌های ناوگان برای حمل بار از مقاصد مختلف دنیا به سمت روسیه، نسبت به مدیریت بندر سالیانکا در آستاراخان روسیه به منظور تسریع و تسهیل در عملیات تخلیه و بارگیری کالا‌ها در این بندر نیز اقدام شده است.

انتهای پیام/