اساسیترین راه توسعه چهارمحال و بختیاری گسترش راهها، خطوط ریلی و فرودگاه است
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری گفت: اساسیترین راهکار خروج از بنبست چهارمحال و بختیاری اهتمام جدیتر و تخصیص اعتبارات کلان جهت توسعه راهها، خطوط ریلی و فرودگاه است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، بهمن میری در نوزدهمین اجلاس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری اظهار داشت: در استان چهارمحال و بختیاری بدلیل وجود مناطق کوهستانی و صعبالعبور هزینه احداث جاده بسیار بالاتر از سایر استانها است و باید اعتبارات حوزه راه در این استان ویژه در نظر گرفته شود.
وی با تأکید بر اینکه تکمیل پروژههای نیمهتمام حوزه راه در چهارمحال و بختیاری حائز اهمیت است، گفت: مشکلات پروژههای اولویتدار استان در حوزه راه توسط نمایندگان شهرستانهای تابعه در شورای اسلامی استان مطرح و امید است در دستور کار قرار گیرند.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری در خصوص مشکلات حوزه راه شهرستان کیار، عنوان کرد: انتظار میرود جاده دستنا به امیرآباد معروف به دنبلا که 4 سال از افتتاح آن میگذرد و ورودی شهرستان کیار است به تابلوهای راهنمایی و رانندگی و روشنایی تجهیز شود.
وی با اشاره به کمبود علایم راهنمایی و رانندگی و هشدار دهنده در جاده پرخطر خراجی به دزک ، تصریح کرد: رسیدگی به این مشکل جهت جلوگیری از خطرات احتمالی خصوصاً در فصول سرد سال باید در دستور کار قرار گیرد. خط کشی و روکش آسفالت راه ها و جاده های روستایی از ضروریات است.
وی با اشاره به لزوم تکمیل چهارخطه جاده شهرکرد-شلمزار و شانهسازی جاده شلمزار به گهرو و ایمن سازی این محور ، گفت: رفع موانع موجود جهت تسریع در بهره برداری از این پروژه جزء اولویت درخواست های مردمی میباشد.
رئیس شورای اسلامی استان چهارمحال و بختیاری ضمن تقدیر از اقدامات ارزنده مسئولین استانی و شهرستانی ادارات راه و شهرسازی و راهداری و حمل و نقل جادهای در سالهای اخیر در راستای توسعه شریانهای ارتباطی استان، تأکید کرد: اساسیترین راهکار خروج از بنبست چهارمحال و بختیاری اهتمام جدیتر و تخصیص اعتبارات کلان جهت توسعه راهها، خطوط ریلی و فرودگاه است.
انتهای پیام/7540/