دلیل کارشکنی‌های شبکه نفوذ در احداث پل خلیج فارس

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، مهدی دوستی شامگاه دوشنبه در یک نشست ویدئو کنفرانسی با مدیران اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، اظهار داشت: با توجه به تاثیری که احداث پل خلیج فارس بر تقویت اقتصاد قشم و تبدیل آن به رقیب امارات خواهد داشت، خود دلیلی کافی برای کارشکنی‌های شبکه نفوذ در فرآیند اجرایی این پل است.

وی با تاکید بر اینکه پل خلیج‌ فارس به عنوان جزئی از کریدور شمال به جنوب توسط دولت تکمیل شود، افزود: احداث پل خلیج‌ فارس ضرورت توسعه‌ جزیره قشم است و تکمیل این طرح بزرگ و ملی به عنوان جزئی از کریدور شمال به جنوب مهم است.

براساس این گزارش، مکان احداث پل خلیج فارس از محدوده بندر لافت در جزیره قشم تا بندر پهل در سرزمین اصلی است و طول کل پل 3430 متر است که 2500 آن بر روی دریا قرار دارد و سازه کابلی با دهانه‌های 360 متر در وسط دریا و عرض مفید عرشه حدود 32 متر از دیگر ویژگی‌های این پروژه است.

با اجرای این پروژه بندر کاوه با 92 کیلومتر بزرگراه و همچنین 86 کیلومتر راه‌آهن به خطوط سراسری کشوری متصل شده و رینگ حمل و نقلی جزیره کامل خواهد شد.

براساس اطلاعات فنی ارائه شده، طول این پل سه هزار و 430 متر، عرض 32 و ارتفاع 25 متر از سطح آب دریا را دارد.

اجرای عملیات عمرانی احداث پل خلیج فارس به عنوان یکی از چهار رکن طرح شبکه جامع ارتباطی خلیج فارس با محوریت و اتکا بر چهار پروژه، بندر، پل، جاده و ریل، مسیر جدیدی را از قشم در تماس و ارتباط کریدورهای تجاری منطقه و اتصال به شبکه راه های کشور ایجاد می‌کند.

انتهای پیام/7558/