مهدی میقانی سرپرست اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خراسان شمالی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در بجنورد اظهار داشت: مردم این استان عمدتاً در مشاغلی مانند دامپروری و کشاورزی فعالند و به همین دلیل تردد با موتورسیکلت در ساعات پایانی شب در مناطق روستایی رواج دارد، اما نبود روشنایی کافی از چالش‌های اصلی آنان است.  

میقانیافزود: موتورسیکلت وسیله‌ای کارآمد است اما نحوه استفاده درست از آن اهمیت ویژه دارد. متأسفانه در بسیاری موارد ابتدایی‌ترین الزامات ایمنی نظیر کلاه ایمنی یا چراغ خطر رعایت نمی‌شود و همین سهل‌انگاری‌ها عامل بروز سوانح است.

وی تاکید کرد باید طرحی جامع برای ساماندهی تردد موتورسواران مناطق روستایی تدوین شود.  

10 میلیون خودرو وارد خراسان شمالی می‌شود

میقانی با اشاره به آمارهای ثبت‌شده در سامانه پلاک‌خوانی گفت: سالانه بالغ بر 10 میلیون خودرو وارد استان می‌شود. یکی از محورهای پرترافیک و حادثه‌خیز مسیر جنگل است که عملیات احداث بزرگراه آن با تلاش شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل ادامه دارد و حدود 30 کیلومتر از مسیر باقی مانده که با تزریق منابع مالی تکمیل خواهد شد.  

سرپرست راهداری خراسان شمالی درباره نقاط پرتصادف استان توضیح داد: در سال جاری پنج نقطه پرتصادف در محورها اصلاح شد که شامل قوس‌ها و تقاطع‌های حادثه‌خیز بود. هم‌اکنون مرحله شناسایی مجدد نقاط مستعد تصادف با همکاری پلیس راه در حال انجام است تا آمار نهایی پس از تأیید مرکز اعلام شود.

میقاتی با اشاره به نقش عامل انسانی گفت: دربسیاری از محورهای ایمن و چهارخطه نیز تصادفات شدید رخ می‌دهد که دلیل اصلی آن بی‌توجهی رانندگان است. عدم تمرکز، استفاده از تلفن همراه و انحراف به چپ از مهم‌ترین دلایل وقوع سوانح است. در یکی از موارد اخیر، راکب موتور پس از حادثه اذعان کرد هنگام تصادف در حال استفاده از موبایل بوده است.

تعامل پلیس و راهداری برای کاهش تلفات  

وی از برگزاری جلسات مشترک با پلیس راه استان خبر داد و افزود: در نشست روز گذشته با فرماندهان پاسگاه‌های پلیس راه خراسان شمالی توافق شد تا نقاط خطر توسط مأموران محلی شناسایی و به‌صورت میدانی اصلاح شود. تجربه ثابت کرده است که تعامل و هم‌افزایی دستگاه‌ها کلید اصلی کاهش تلفات است.

میقانی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش ضریب ایمنی راه‌ها بدون مشارکت مردم ممکن نیست و باید فرهنگ توجه به علائم، رعایت فاصله طولی و مسئولیت‌پذیری رانندگان به یک باور اجتماعی تبدیل شود.

انتهای پیام/311/.