به گزارش خبرگزاری تسنیم از شیراز، محمدمهدی جعفری‌زاده، پیشکسوت عرصه رسانه و مدیرمسئول روزنامه طلوع در استان فارس طی یادداشتی اختصاصی که در اختیار خبرگزاری تسنیم قرار داده، نوشت:

هر برنامه جدیدی که دولت می‌خواهد اجرا کند ابتدا باید هدف یا اهدافی را که از اجرای آن دارد، مشخص کند. البته این اهداف، به قول جامعه‌شناسان، گاهی اهداف آشکار است و گاهی اهداف پنهان. معمولاً هیچ دولتی، اهداف پنهان خود را بیان نمی‌کند. مثلاً اهداف آشکار جرائم رانندگی می‌تواند نظم‌بخشی به عبور و مرور و ترافیک و جلوگیری از تصادفات باشد ولی تأمین درآمد برای دولت هم می‌تواند هدف پنهان آن باشد. گاهی اهداف پنهان بر اهداف آشکار، مقدم و ارجح می‌شود و زمانی برعکس.

اگر هدف دولت از سه نرخی کردن بنزین، جلوگیری از مصرف زیاد آن باشد و بخواهد به تدریج نرخ بنزین را به سمت 5000 تومان سوق دهد تا مردم را به صرفه‌جویی وا دارد، یک بحث است و اگر بخواهد از این طریق کسب درآمد کند، موضوع دیگری است و سوم اینکه از این طریق بخواهد از میزان آلودگی هوا بکاهد.

فرض کنیم دولت اهداف پنهانی از این اقدام نداشته باشد و هر سه هدف فوق را به صورت آشکار بخواهد محقَق کند، ببینیم آیا روشی که اعلام کرده می‌تواند نتایج مثبتی را به دنبال داشته باشد؟

1 - اگر هدف دولت کاستن از میزان مصرف بنزین باشد قاعدتاً باید کسانی که خودرو برقی یا هیبریدی (برقی و بنزینی) دارند و یا از این پس خریداری کنند را تشویق کند چرا که مصرف بنزین خودرو برقی درحد صفر و خودرو هیبریدی درحد 3 الی 4 لیتر درصد کیلومتر است و با اکثر خودرو‌های موجود که عموماً 7 تا 13 لیتر درصد کیلومتر مصرف می‌کنند، تفاوت فاحش دارد و بهترین گزینه است. اما متأسفانه دولت همه خودرو‌های پرمصرف و کم مصرف را به یک چشم دیده و، چون اکثر هیبریدی‌ها وارداتی است مشمول نرخ 5000 تومان کرده است پس این روش در تضاد کامل با هدف کاستن از مصارف بنزین است.

2 - اگر هدف دولت از نرخ 5000 تومانی بنزین، کسب درآمد از این طریق باشد، مطمئناً این درآمد، موجب افزایش تورم و گرانی شده و این درآمد، پایدار و مشکل‌گشا نخواهد بود و به زودی توسط غول تورم، بلعیده خواهد شد و پس از مدتی دیگر، هم جیب ملت و هم دست دولت خالی خواهد ماند.

3 - اگر هدف دولت از این برنامه، کاستن از آلودگی هوا باشد باید مشوق‌های جدید را به مردم بدهد تا سراغ خرید خودرو‌های برقی و هیبریدی بروند و از این طریق به پالایش و پاکی هوا کمک کنند. 

به نظر می‌رسد دولت در هر سه مورد، اشتباه برنامه‌ریزی کرده و بهتر است تجدیدنظر کند.

انتهای پیام/424