به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، فرزانه صادق اظهار کرد: با اجرای تصمیمات فوری مالی، پرداخت بخش عمده مطالبات شرکت‌های خصوصی، اصلاح تعرفه‌های ریلی و استقرار گمرک در آپرین، شرایط بهره‌برداری از شبکه ریلی بهبود یافته و زمینه بازگشت سرمایه به این بخش فراهم شده است.

وی با اشاره به وضعیت ناوگان ریلی افزود: سال گذشته میزان آماده‌به‌کاری لکوموتیوها به زیر 50 درصد رسید، اما اقدامات اخیر موجب شده مسیر احیای صنعت ریلی و افزایش جذابیت سرمایه‌گذاری آغاز شود.

وی با بیان اینکه سرمایه‌گذاری در بخش ریلی خدمتی ماندگار به مردم است، تصریح کرد: هرچند بازگشت ارزش افزوده در این صنعت ممکن است زمان‌بر باشد، اما این سرمایه‌گذاری‌ها نشان‌دهنده تعهد و دغدغه فعالان این حوزه نسبت به توسعه کشور است.تعرفه‌های ریلی در مقایسه با بخش جاده‌ای عقب‌مانده و یارانه‌های سنگینی به سوخت خودروها اختصاص می‌یابد که این پارادایم باید با حمایت مجلس، کمیسیون عمران و تأکید رئیس‌جمهور اصلاح شود.

وی نقش بخش خصوصی را کلیدی دانست و افزود: با توجه به ناترازی‌های کلان اقتصادی، تأمین واگن و لکوموتیو توسط دولت امکان‌پذیر نیست و شکستن انحصار و ورود بخش خصوصی تنها مسیر توسعه پایدار صنعت ریلی است.

وزیر راه و شهرسازی استقرار گمرک در مرکز لجستیک آپرین را نقطه عطفی در توسعه حمل‌ونقل ریلی دانست و اظهار کرد: این اقدام حاصل تعامل سازنده راه‌آهن و گمرک جمهوری اسلامی ایران است و بدون این هم‌افزایی، آپرین به جایگاه فعلی در حمل‌ونقل بار نمی‌رسید.

صادق با اشاره به تقویت دیپلماسی حمل‌ونقل ریلی افزود: افزایش اعتماد بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری در ریل، نگاه کشورهای همسایه به ترانزیت از مسیر ایران را تقویت کرده و در مدت کوتاهی شاهد عبور بار از چین، ازبکستان و روسیه و احیای مسیر ریلی پاکستان–ایران–ترکیه بوده‌ایم.

صادق تأکید کرد: سرمایه‌گذاران دلسوز نقش اصلی در توسعه حمل‌ونقل ریلی دارند و حمایت کمیسیون عمران مجلس، انگیزه دولت را برای ادامه این مسیر با قدرت و جدیت دوچندان کرده است.

انتهای پیام/