به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر چرایی دستی شدن دریافت عوارض در سه آزادراه کشور اظهار کرد: همین الان که خدمت شما هستیم، 4400 میلیارد تومان پول که باید بابت عوارض آزادراهی به سازندگان پرداخت شود، اما مردم آن را پرداخت نمی‌کنند.

وی ادامه داد: راهسازها به این وضعیت اعتراض کرده‌ و می‌گویند چون این پول به ما پرداخت نمی‌شود، دولت باید اقدام کند یا اجازه دهند که ما به صورت دستی عوارض را دریافت کنیم.

وی تصریح کرد: در حال حاضر به همه آزادراه‌ها اجازه چنین اقداماتی داده نشده و تنها به برخی از آزادراه‌هایی که طرح توسعه داشتند، مجوز دریافت دستی عوارض داده شد.

وی افزود: علت اصلی این مشکل این است که سازندگان آزادراه‌ها به اهداف خود نمی‌رسند و نمی‌توانند پولشان را دریافت کنند، بنابراین ترجیح می‌دهند به صورت دستی عوارض را دریافت کنند. به همین دلیل، کسانی که مشغول ساخت آزادراه هستند با چالش جدی مواجه شده‌اند.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه بیان کرد: شاید شما هم در برخی آزادراه‌ها مشاهده کرده باشید که وضعیت آسفالت مناسب نیست، علائم کافی ندارد یا به‌روزرسانی‌ها به موقع انجام نمی‌شود. دلیل آن همین محدودیت در دریافت عوارض است.

وی یادآور شد: پیشنهاد افزایش عوارض را ارائه کردیم و پس از بررسی و طرح در شورای سران، موضوع به ستاد تنظیم محول شد. ستاد تنظیم نیز مصوبه را به وزارت راه و شهرسازی ابلاغ کرد و از دیروز، افزایش عوارض آزادراه‌ها اجرا شد. این افزایش حداکثر 30 درصد بوده است. با وجود این اقدام برخی از سازندگان و سرمایه‌گذاران آزادراه‌ها هنوز راضی نیستند.

انتهای پیام/