به گزارش خبرگزاری تسنیم در زنجان،سید حبیب‌الله موسوی، رئیس پلیس راهور استان زنجان، در نشست خبری با اصحاب رسانه، آخرین آمار تصادفات در هشت‌ماهه سال جاری را تشریح کرد که نشان‌دهنده موفقت نسبی استان در کاهش تلفات جانی است.

کاهش 34 درصدی فوتی‌ها؛ افزایش نگران‌کننده جرح و خسارت

وی با ارائه آمار تصادفات فوتی اظهار داشت: در تصادفات منجر به فوت، 23 نفر جان‌باخته‌اند که این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش 34 درصدی را نشان می‌دهد. این موفقیت در شرایطی به دست آمده که در سطح کشور، آمار تصادفات فوتی روند افزایشی داشته و زنجان را در زمره استان‌های موفق این حوزه قرار می‌دهد.

با این وجود، رئیس پلیس راهور استان زنجان از افزایش 27 درصدی در تصادفات منجر به جرح و افزایش 58 درصدی در تصادفات خسارتی خبر داد. 

وی این افزایش‌ها را به تغییر در فرآیند تنظیم کروکی و همچنین افزایش هزینه‌های قطعات و تعمیرات خودروها مرتبط دانست و اعلام کرد: امسال برای تمامی تصادفات خسارتی، کروکی تنظیم و به‌صورت آنلاین ارسال می‌شود تا از سردرگمی مردم جلوگیری شود.

موسوی تصریح کرد: در این مدت، 3 هزار و 58 نفر مجروح و 8 هزار و 568 فقره تصادف خسارتی در استان ثبت شده است. نکته قابل تأمل اینجاست که 78 درصد فوتی‌ها و مجروحان تصادفات، سهم عابران پیاده و موتورسواران است که نیاز به آموزش و فرهنگ‌سازی ویژه در این بخش را دوچندان می‌کند.

شهرستان‌های بدون فوتی؛ قربانیان میان‌سال

وی آمار فوتی‌های تصادفات به تفکیک شهرستان‌ها را به شرح زیر اعلام کرد: زنجان با 13 نفر، ابهر با 6 نفر، خرمدره با 3 نفر و طارم با یک نفر فوتی داشته‌اند. شهرستان‌های سلطانیه، خدابنده، ایجرود و ماهنشان امسال بدون فوتی بوده‌اند؛ وی به‌طور ویژه تأکید کرد که شهرستان خدابنده برای چهارمین سال متوالی، هیچ فوتی ناشی از تصادفات نداشته است.

رئیس پلیس راهور استان زنجان میانگین سنی جان‌باختگان را حدود 40 سال عنوان کرد و افزود: این آمار نشان می‌دهد که عمده قربانیان، نیروی کار فعال و مولد کشور هستند و نقش رسانه‌ها در آگاهی‌بخشی و شناسایی نقاط حادثه‌خیز حیاتی است.

پل فرهنگ؛ کانون حادثه‌خیز و ضعف کیفی خودرو

وی با اشاره به حادثه اخیر زیر پل فرهنگ زنجان که منجر به فوت یک نفر شد، مستقیماً به ضعف کیفی خودروهای داخلی انتقاد کرد: در این حادثه، یک دستگاه پژو پارس به‌صورت عرضی دچار مچاله‌شدگی شدید شد که نشان‌دهنده ضعف جدی بدنه و آلیاژ خودرو است. شاسی، ستون‌ها و سقف خودرو باید از آلیاژ مقاوم ساخته شوند.

موسوی با اشاره به آمار 9 فوتی در یک سال گذشته در پل فرهنگ زنجان، خواستار همراهی مسئولان برای ایمن‌سازی این نقطه حادثه‌خیز شد.

سرعت، «مادر سوانح» و اقدامات هوشمندسازی پلیس

وی در ادامه بر اهمیت کنترل سرعت تأکید کرد و گفت: از نظر علم ترافیک، سرعت «مادر سوانح رانندگی» محسوب می‌شود و تجربه نشان داده هر کشوری که توانسته سرعت خودروها را کنترل کند، در کاهش تصادفات موفق بوده است.

رئیس پلیس راهور زنجان با تشریح اقدامات هوشمندسازی، اعلام کرد: روزانه حدود 6 هزار فقره اعمال قانون در سطح درون‌شهری انجام می‌شود که این رقم با استفاده از دوربین‌های پایش تصویری به حدود 9 هزار فقره رسیده است.

وی با اجرای طرح‌های هوشمندسازی، از جمله پوشش 100 درصدی کروکی آنلاین، تبدیل شدن به دومین استان کشور در هوشمندسازی دوربین‌های نظارتی تقاطع، هوشمندسازی دوربین‌های ثبت سرعت با پیامک آنی، اولین بودن در راه‌اندازی سالن آزمون آئین‌نامه هوشمند، امکان ثبت تخلفات توسط بازرسان نامحسوس در «پلیس من»، راه‌اندازی کانال ارتباطی در «ایتا» و تجهیز مرکز تعویض پلاک برای حذف معطلی، در حوزه خدمات ترافیکی و نظارتی پیشتاز شده است.

موسوی، نقش خانواده‌ها را در کاهش تخلفات مورد تأکید قرار داد و از دلسوزی‌های نادرستی که منجر به خرید موتورسیکلت برای افراد کم‌سن‌وسال بدون آموزش می‌شود، ابراز نگرانی عمیق کرد.

انتهای پیام/