به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، اما این بار، پیش از آنکه سیل مسافران به اسکله‌ها و بازارهای جزیره سرازیر شود، پنجمین جلسه شورای ترافیک قشم با رویکردی پیش‌دستانه به سراغ زخم‌های کهنه ترافیکی رفته است. تمرکز بر قطب تجاری درگهان، ایمنی معابر در سوزا و نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی، نشان از درک عمیق مسئولان از این واقعیت دارد که میزبانی موفق قشم، تنها در گرو بازارهای پررونق نیست، بلکه در گرو معابری است که بتوان در آن‌ها نفس کشید و حرکت کرد.

شهر بندری درگهان با 16 مجتمع تجاری بزرگ، همواره آهن‌ربای جذب مسافر در جنوب ایران بوده است، اما همین جذابیت در روزهای پیک سفر، به گرهی کور تبدیل می‌شود که هم قشموندان و هم گردشگران را کلافه می‌کند؛ سید فخرالدین هاشمی، معاون فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد قشم در پنجمین جلسه شورای ترافیک قشم از طرحی سخن گفت که قرار است از نیمه بهمن‌ماه تا بیست فروردین‌ماه، چهره ترافیکی درگهان را دگرگون کند.

این بازه زمانی که به نوعی ساعت صفر ترافیک جزیره محسوب می‌شود، نیازمند یک انضباط آهنین و نظارت دقیق پلیس است تا محدوده مجتمع‌های تجاری به پارکینگی بزرگ و بن‌بست تبدیل نشود. روان‌سازی تردد در این نقطه، نه یک انتخاب، بلکه ضرورتی برای بقای اعتبار تجاری درگهان است.

اولویت ایمنی در شهر ساحلی سوزا

در حالی که درگهان با معضل ترافیک تجاری دست و پنجه نرم می‌کند، در شهر ساحلی و گردشگری سوزا، نگاه‌ها به سمت ایمنی معابر و حقوق شهروندی معطوف شده است. سوزا با ساحل بکر و اقامتگاه‌های بوم‌گردی‌اش، مقصدی آرام‌تر از قشم و درگهان به شمار می‌رود، اما عبور و مرور گردشگران نباید امنیت ساکنان اصلی، به ویژه دانش‌آموزان را به خطر بیندازد.

مصوبه اخیر شورای ترافیک قشم برای ایمن‌سازی پیرامون مدارس سوزا، پاسخی به نگرانی‌های خانواده‌هایی است که در هیاهوی سفرها، نگران امنیت فرزندان خود در معابر هستند. این رویکرد نشان می‌دهد که توسعه گردشگری در قشم قرار نیست به قیمت نادیده گرفتن استانداردهای ایمنی در شهرهای اقماری تمام شود.

نوسازی ناوگان حمل‌ونقل؛ ویترین مدرن برای میزبانی از گردشگران

یکی از کلیدی‌ترین بخش‌های تحلیل ترافیک در قشم، وضعیت ناوگان تاکسیرانی است. مسافری که با هواپیما یا شناور وارد جزیره می‌شود، نخستین مواجهه‌اش با کیفیت خدمات شهری، از طریق تاکسی‌ها صورت می‌گیرد.

فرسودگی ناوگان نه تنها چهره شهر را تحت تاثیر قرار می‌دهد، بلکه بر مصرف سوخت و آلودگی هوا نیز موثر است. تشکیل کارگروه ویژه برای ایجاد تسهیلات نوسازی با همکاری شبکه بانکی و خودروسازان، گامی است که اگر به سرعت عملیاتی شود، می‌تواند کیفیت سفر در نوروز 1405 را به طرز چشمگیری ارتقا دهد.

تاکسی‌های نو، فراتر از یک وسیله نقلیه، ابزاری برای بهبود تجربه گردشگری و کاهش تمایل مسافران به استفاده از خودروهای شخصی در مسیرهای کوتاه شهری هستند.

ضرورت تسریع در اجرای مصوبات پیش از ترافیک تند اسفند

تجربه سال‌های گذشته ثابت کرده است که هرگونه تاخیر در اجرای طرح‌های ترافیکی تا پیش از نیمه اسفند، عملاً کارایی آن‌ها را در روزهای نوروز از بین می‌برد.

قشم در ماه‌های پیش‌رو شاهد حضور انبوه خودروهایی خواهد بود که از مسیر لافت وارد جزیره می‌شوند و نقطه تلاقی بسیاری از آن‌ها، معابر درگهان و قشم است. ارتقای ناوگان و رفع گره‌های مزمن، تنها زمانی نتیجه‌بخش خواهد بود که زیرساخت‌های لازم و اطلاع‌رسانی به مسافران از همین امروز کلید بخورد. اگر طرح زوج و فرد یا محدودیت‌های مقطعی در دستور کار است، پذیرش اجتماعی آن نیازمند زمینه‌سازی ذهنی برای قشموندان و مسافران است.

چشم‌انداز مدیریت سفر در نگین خلیج فارس

مدیریت ترافیک در بزرگ‌ترین جزیره ایران، معادله‌ای چندمجهولی از تجارت، گردشگری و زندگی روزمره است. مصوبات پنجمین جلسه شورای ترافیک، اگر با نظارت دقیق و سرعت عمل شهرداری‌ها و پلیس همراه شود، می‌تواند قشم را از بن‌بست‌های همیشگی در روزهای عید نجات دهد.

حفظ پویایی درگهان در کنار تامین امنیت مسیرهای مهم در سوزا و نوسازی تاکسیرانی، اضلاع مثلثی هستند که می‌توانند رضایت‌مندی عمومی را به همراه داشته باشند. موفقیت در این آزمون ترافیکی، ثابت خواهد کرد که قشم نه تنها در وسعت جغرافیایی، بلکه در مدیریت زیرساخت‌های مدرن نیز در حال بزرگ‌تر شدن است.

انتهای پیام/7558