به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، بررسی عملکرد کشتی‌گیران استان در روز نخست رقابت‌های کشتی آزاد بزرگسالان قهرمانی کشور نشان می‌دهد اگرچه برخی نفرات شروع امیدوارکننده‌ای داشتند، اما مصدومیت‌ها و حذف‌های زودهنگام، مانع از تبدیل این نمایش‌ها به مدال شد.

در وزن 57 کیلوگرم، پژمان نحفی پس از دو پیروزی مقتدرانه مقابل حریفان خراسانی و آذربایجان شرقی، در مرحله یک‌چهارم نهایی و در شرایطی که کشتی با نتیجه یک بر یک در جریان بود، به دلیل مصدومیت از ناحیه دنده مقابل نماینده مازندران شکست خورد و از ادامه رقابت‌ها کنار رفت؛ اتفاقی که یکی از جدی‌ترین شانس‌های مدال کرمانشاه را از جدول خارج کرد.

در وزن 74 کیلوگرم، علی شرفوندی با سه پیروزی متوالی برابر حریفان ایلام، قم و البرز به مرحله یک‌چهارم نهایی صعود کرد، اما شکست مقابل نماینده مازندران و عدم صعود حریف به فینال، باعث حذف این کشتی‌گیر از جدول شانس مجدد شد.

محمدرضا حسینی در وزن 65 کیلوگرم نیز پس از شکست مقابل نماینده مازندران و با توجه به حذف حریف در مراحل بعدی، از گردونه رقابت‌ها کنار رفت. 

در وزن 97 کیلوگرم، آریا آزادی پس از شکست در دور نخست، در جدول شانس مجدد نیز نتوانست نتیجه‌ای کسب کند و به کار خود پایان داد.

در وزن 86 کیلوگرم، سبحان یاری که از امیدهای اصلی کرمانشاه برای کسب مدال به شمار می‌رفت، در نخستین دیدار و در حالی که با نتیجه 5 بر یک از حریف پیش بود، به دلیل آسیب‌دیدگی از ناحیه دنده با شکست مواجه شد و از ادامه مسابقات بازماند؛ موضوعی که تکرار مصدومیت‌های مشابه، پرسش‌هایی جدی درباره وضعیت بدنسازی و مراقبت پزشکی کشتی‌گیران استان ایجاد کرده است.

در روز دوم رقابت‌ها، محمد جعفری وارسته در وزن 70 کیلوگرم تنها نماینده‌ای بود که با کسب سه پیروزی پیاپی به مرحله یک‌چهارم نهایی رسید، اما در سایر اوزان از جمله 61، 79، 92 و 125 کیلوگرم، کشتی‌گیران کرمانشاه یا در همان دور نخست متوقف شدند یا نتوانستند نقشی تعیین‌کننده در جدول مسابقات ایفا کنند.

مجموع این نتایج نشان می‌دهد کشتی آزاد کرمانشاه در فاصله‌ای معنادار با استان‌های مدعی کشور قرار گرفته و بدون برنامه‌ریزی دقیق، اردوهای منظم، توجه ویژه به بدنسازی و حمایت ساختاری از کشتی‌گیران مستعد، نمی‌توان انتظار بازگشت این رشته به جایگاه واقعی خود را داشت.

عملکرد ضعیف کرمانشاه در قهرمانی کشور، بیش از آنکه یک اتفاق مقطعی باشد، هشداری جدی برای متولیان کشتی استان است؛ هشداری که نادیده گرفتن آن می‌تواند هزینه‌های سنگین‌تری برای آینده کشتی کرمانشاه به همراه داشته باشد.

انتهای پیام/