به گزارش خبرگزاری تسنیم، فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، امروز در جمع خبرنگاران درباره وضعیت طرح نوسازی ناوگان موتورسیکلت و خودرو، گفت: تاکنون حدود 220 مجوز برای مراکز اسقاط صادر شده و نزدیک به 180 مرکز به‌صورت فعال این فرآیند را انجام می‌دهند. وی افزود که مسئولیت اسقاط در سال‌های گذشته بر عهده نهادهای مختلف بود، اما طی دو سال اخیر این وظیفه به‌صورت متمرکز به ایدرو واگذار شده است.

مقیمی با اشاره به محاسبه قیمت اسقاط گفت: قیمت اسقاط با همکاری سازمان حمایت تعیین شده است. اجرای طرح نوسازی موتورسیکلت‌ها تنها حدود یک ماه پیش آغاز شده و اکنون امکان اسقاط در تمامی مراکز کشور فراهم شده است. برای مشاهده نتایج ملموس، نیاز است زمان مشخصی از آغاز فراخوان و اجرای طرح سپری شود.

اسقاط خودرو و کاهش آلودگی؛ روزانه 880 خودرو از رده خارج می‌شود

رئیس هیئت‌مدیره ایدرو در ادامه به وضعیت اسقاط خودروها اشاره کرد و گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون بیش از 174 هزار دستگاه خودرو اسقاط شده است که به‌طور میانگین روزانه حدود 880 خودرو از رده خارج می‌شود. پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال حدود 250 هزار دستگاه خودرو اسقاط شود.

وی افزود: روند اسقاط در بخش کامیون‌ها و کشنده‌ها کندتر است، اما امسال تاکنون بیش از 145 هزار خودروی سواری، 523 کامیون، 1232 اتوبوس، 1132 مینی‌بوس، 58 کشنده، 5823 کامیونت، 7411 تاکسی و 736 موتورسیکلت اسقاط شده است.

مقیمی در پاسخ پرسشی در خصوص اثرگذاری نوسازی ناوگان بر کاهش آلودگی هوا در کلان‌شهرهایی مانند تهران گفت: مطالعات نشان می‌دهد نوسازی ناوگان حدود 10 درصد در کاهش آلودگی هوا مؤثر است. از سال گذشته تاکنون نزدیک به 530 هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده اسقاط شده است.

وی همچنین تأکید کرد که نوسازی تنها محدود به حمل‌ونقل نیست و اخیراً وزیر صمت مجوز نوسازی واحدهای صنعتی را در راستای برنامه هفتم توسعه ابلاغ کرده است. مقیمی خاطرنشان کرد: موفقیت این برنامه منوط به برخورداری واحدهای صنعتی از ظرفیت نوسازی است. اقتصاد کشور امروز بیش از هر زمان دیگری آماده بهره‌برداری از فرصت‌های نوسازی صنایع است و باید از این ظرفیت برای توسعه سرمایه‌گذاری صنعتی استفاده بهینه شود.

انتهای پیام/