به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، نادر آخوندی در جمع خبرنگاران به روند تاریخی استقلال شهرداری‌ها اشاره کرد و گفت: یکی از مهم‌ترین تحولات مدیریت شهری از ابتدای دهه 60، حرکت شهرداری‌ها به سمت استقلال مالی و تدوین قانون درآمد پایدار بود که زمینه‌ساز شکل‌گیری ساختارهای نوین تأمین منابع شهری شد.

وی افزود: از سال 1360 با واگذاری مسئولیت تأمین منابع به شهرداری‌ها، اداره کل درآمد به‌عنوان یکی از ارکان اصلی مدیریت شهری شکل گرفت تا امکان برنامه‌ریزی بودجه‌ای، اجرای پروژه‌های عمرانی و ارائه خدمات پایدار به شهروندان فراهم شود و این مسیر از ساختارهای سنتی آغاز شد و طی چند دهه به‌تدریج تکامل یافت.

مدیرکل درآمد شهرداری اصفهان با اشاره به نقش قوانین ملی در ساماندهی درآمدهای شهری تصریح کرد: اجرای قانون مالیات بر ارزش افزوده در سال 1387 نخستین تکانه جدی در نظام درآمدی شهرداری‌ها بود که توانست پراکندگی عوارض را کاهش داده و انسجام نسبی ایجاد کند، اما نقطه عطف اصلی، ابلاغ قانون درآمد پایدار در سال‌های اخیر بود که چارچوبی شفاف و منسجم برای تأمین منابع مدیریت شهری فراهم کرد.

آخوندی ادامه داد: در سال‌های 1403 و 1404 تلاش شد دفترچه‌های عوارض و شیوه‌های وصول درآمد به‌طور کامل با قانون درآمد پایدار منطبق شود؛ اقدامی که موجب کاهش چندپارگی قوانین، افزایش شفافیت مالی و هم‌راستایی شهرهای بزرگ و کوچک در نظام درآمدی شد و امسال نیز آخرین اصلاحات در همین راستا در حال انجام است.

مدیرکل درآمد شهرداری اصفهان با اشاره به تأثیر هوشمندسازی بر اعتماد عمومی بیان کرد: در دوره اخیر مدیریت شهری، فرآیندهای وصول عوارض از حالت دستی و سنتی خارج شد و در حوزه‌های شهرسازی، ساخت‌وساز، نوسازی و کسب‌وپیشه، سامانه‌های نیمه‌هوشمند و مکانیزه راه‌اندازی شد که ضمن کاهش خطا، امکان نظارت و شفافیت بیشتر را برای شهروندان فراهم کرده است.

وی افزود: ارسال الکترونیکی قبوض، کاهش اعمال سلیقه فردی و یکپارچه‌سازی اطلاعات مالی موجب شد فرآیندهای مالی شهرداری برای مردم قابل ارزیابی‌تر شود و اعتماد شهروندان نسبت به مدیریت مالی شهری افزایش یابد.

آخوندی با تشریح ابعاد بودجه شهری گفت: بودجه شهرداری اصفهان در سال 1404 به حدود 41 هزار میلیارد تومان رسیده که بیش از 60 تا 70 درصد آن به بخش عمرانی اختصاص دارد. این بودجه صرف اجرای حدود 60 پروژه شاخص شهری می‌شود که در این میان، پروژه قطار شهری به‌عنوان پرهزینه‌ترین و راهبردی‌ترین طرح عمرانی شهر شناخته می‌شود.

وی افزود: با احتساب جمعیت حدود دو میلیون نفری شهر، سرانه هزینه‌ای که شهرداری برای هر شهروند انجام می‌دهد، حدود 20 میلیون تومان است که از محل منابعی همچون مالیات بر ارزش افزوده، عوارض نوسازی و کسب‌وپیشه تأمین می‌شود و نقش مهمی در تداوم خدمات و پروژه‌های شهری دارد.

آخوندی با اشاره به تغییر رویکرد مدیریت شهری از مفهوم درآمد به منابع تصریح کرد: تمرکز صرف بر اخذ عوارض از شهروندان کنار گذاشته شده و مجموعه‌ای از ظرفیت‌ها همچون مولدسازی دارایی‌ها، بهره‌گیری از بازار سرمایه، منابع بانکی و انتشار اوراق مشارکت برای اجرای پروژه‌های بزرگ مورد استفاده قرار می‌گیرد.

وی افزود: شناسایی و فعال‌سازی املاک بلااستفاده، تعامل با انبوه‌سازان و ایجاد انگیزه در حوزه ساخت‌وساز علاوه بر ایجاد منابع برای شهرداری، موجب پویایی اقتصاد شهری می‌شود و نقش مهمی در توسعه متوازن مناطق مختلف شهر دارد.

آخوندی درباره جایگاه عوارض شهری گفت: عوارض نوسازی، کسب‌وپیشه و خودرو از دوران بلدیه تاکنون ستون اصلی درآمد شهرداری‌ها بوده و در سطح جهانی نیز بخش عمده منابع مدیریت شهری از همین محل تأمین می‌شود.

وی افزود: با بازگشت به ضریب پایه قانون مالیات، میزان عوارض نوسازی در کشور افزایش یافت، اما شهرداری اصفهان با هماهنگی شورای اسلامی شهر، تخفیف‌هایی در بخش‌هایی همچون پسماند و حمل‌ونقل اعمال کرد تا فشار کمتری به شهروندان وارد شود.

آخوندی در پایان گفت: اطلاع‌رسانی شفاف و ارسال بدون خطای پیامک‌های عوارض موجب همراهی شهروندان شد و پرداخت به‌موقع عوارض، منابع لازم برای اجرای پروژه‌های عمرانی و خدمات شهری را فراهم کرد. همچنین استفاده از هوش مصنوعی در تحلیل داده‌ها و فناوری‌هایی همچون بلاک‌چین، مقدمات ارائه خدمات شفاف‌تر و هوشمندتر به شهروندان را فراهم کرده است.

انتهای پیام/170/