4 шага к производству электромобилей в Иране / Мантеги: мы не производим электромобили методами "CKD" и "SKD"
Заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана отметил: «Если мы хотим выйти на рынок электрификации автомобилей, то я должен сказать, что это наш рынок, а если хотите, что мы предоставить этот рынок вам, то методы «SKD» и «CKD» уже не имеют смысла, и вам следует подумать о совместном дизайне.»
По сообщению Тасним новости, Заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана Манучехр Мантеги рассказал о том, как накапливать знания в автомобильной промышленности: «В этой области есть четыре этапа. На первом этапе следует уделить внимание интеграции изделий (сборки) и производства комплектующих.
«Второй этап – проектирование частей изделий; Например, если автомобиль имеет большой расход топлива, можно ли спроектировать и установить на автомобиль двигатель с меньшим расходом топлива или нет? На третьем этапе обсуждается дизайн нового продукта, и, кстати, у нас есть совместные разработки с мировыми коллекциями, который показывает наши высокие возможности.», — Он добавил.
Заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана также отметил: «На четвертом этапе, автомобильная промышленность достигает уровня, на котором она имеет возможность разрабатывать автомобильные компоненты и независимый продукт.»
«С начала третьего этапа, происходит наукоемкое. Другими словами, первый этап ориентирован на технику, а второй - на инженерию, на котором мы еще не достигли наукоемкое؛ Но третий этап основан на наукоемких, потому что вы можете производить продукт со стадии исследований и разработок, хотя у вас есть партнер, но вы можете запустить новый продукт.» — Отметил Мантеги.
В настоящее время, обсуждение об автомобилях, работающих на ископаемом топливе, постепенно прекращается, и ожидается, что к 2050 году все страны перейдут на электромобили. Но это не просто электрификация, а следует сказать, что автомобили смогут обмениваться информацией вместе. — Продолжил Мантеги.
Мантеги, заявляя, что на этом новом горизонте нам не следует повторять предыдущий путь, сказал: «Прежним способом мы получили CKD и изготовили детали, И в итоге мы получили от 10 до 14 процентов добавленной стоимости. В отделе проектирования компонентов мы достигли 50%. Сегодня нам предстоит преодолеть отметку в 50%; но как?»
Заместитель министра промышленности, рудников и торговли Ирана также отметил: «У нас есть ряд преимуществ в том, что технологии в новых автомобилях в основном производятся на базе отделов электроники и электротехники; Соответствующие меры были приняты в системах связи, информационных технологиях и наконец, в технологии систем автоматического управления, который показывает, что мы обладаем чрезвычайно хорошими возможностями в этой области.»
Он также заявил: «Когда у нас будет большой рынок, все страны обязательно обратят внимание на технологии в торговых отношениях. В некотором смысле теория "рынок против технологии" - это устоявшаяся дискуссия, и многие страны, которые добиваются прогресса в промышленности в определенной области, хорошо используют эту теорию.»
Конец сообщения/
