Иран зафиксировал рекордный объем транзита грузов

По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство "Фарс", географическое положение Ирана, расположенного на пересечении торговых путей Восток – Запад и Север – Юг, является стратегическим преимуществом для экономики страны.

Транзит грузов подразумевает перевозку товаров, произведенных за пределами Ирана, через его территорию автомобильным или железнодорожным транспортом в третьи страны. Доход от транзита складывается из платы за транспортные услуги и права на транзитный доступ.

Генеральный директор Управления автомобильных перевозок Джавад Хедаяти сообщил, что за первые 10 месяцев текущего года объем транзита через Иран составил 14,7 млн тонн. Этот показатель уже достиг общего объема автомобильных перевозок за 1402 год (по иранскому календарю) и продемонстрировал рост на 27 %. 

Эксперты отмечают, что в среднем транзит каждой тонны грузов приносит государству около 75 долларов США. Это способствует устойчивому притоку валютной выручки и помогает сдерживать инфляцию, что положительно сказывается на благосостоянии иранских домохозяйств. 

За последние годы объем транзита через Иран демонстрировал стабильный рост, несмотря на различные вызовы. При этом более 90 % транзитных перевозок осуществляется автомобильным транспортом, а остальная часть приходится на железнодорожное сообщение.

Эксперт в области транспорта Хассан Каримния считает, что рост автомобильного транзита через Иран является положительным сигналом для экономики и населения страны, и эта тенденция должна сохраниться. 

В то же время специалист по транзитным перевозкам Мехди Багери отмечает, что грузовые автомобили, использующие субсидированное дизельное топливо, наносят ущерб транспортному сектору и экономике страны, что приводит к дополнительным затратам в размере до 800 долларов США. 

В связи с этим эксперты разрабатывают предложение о перераспределении транзитных потоков, предусматривающее, что не менее 50 % грузов, проходящих через территорию Ирана, будут перевозиться по железной дороге. Этот вид транспорта потребляет в семь раз меньше топлива по сравнению с грузовыми автомобилями и является более экономически выгодным для страны.

Конец сообщения /