احداث اولین راه‌آهن در ایران به سال ۱۸۴۸ میلادی از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی باز می‌گردد وایجاد راه آهن سراسری یکی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می‌شد و با اینکه در حدود نیم قرن کوشش‌هایی از طرف اولیای امور به این منظور انجام شده بود ، تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ به طول انجامید.
تکمیل پروژه‌های ریلی با مدل تامین سرمایه مردمی
اکنون ۳۷ پروژه احداث خطوط ریلی جدید در دستور کار است که اعتبار لازم برای احداث و تکمیل آنها بیش از ۸۵ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.
ظرفیت‌های فناورانه صنایع دفاعی به کمک صنعت ریلی می‌آید
تفاهمنامه همکاری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنایع الکترونیک ایران با هدف استفاده حداکثری از توانمندی صنایع وزارت دفاع امضا شد.
اولین پروژه کلان آزادراهی کشور آماده افتتاح شد/ عوارض ۱۲هزار تومانی آزادراه شرق اصفهان
معاون وزیر راه و شهرسازی از آماده افتتاح‌شدن آزادراه کنارگذر شرق اصفهان به‌عنوان اولین پروژه کلان آزادراهی کشور در سال جهش تولید خبر داد.
مدیرعامل رجا: صنعت ریلی در آستانه ورشکستگی است
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا مدعی شد به دلیل عدم همراهی سیستم بانکی، صنعت حمل و نقل ریلی در آستانه ورشکستگی قرار دارد.
ورود ۱۲۲ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه سراسری راه‌آهن/ ایران از واردات سیستم ترمز واگن‌های باری بی‌نیاز شد
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود ۱۲۲ دستگاه ناوگان ریلی تولید داخل به شبکه سراسری راه‌آهن، گفت:ایران از واردات سیستم ترمز واگن‌های باری بی‌نیاز شد.
شیوه‌های نوین تامین مالی،کلید اولویت‌بندی صحیح پروژه‌ها
با توجه به وضعیت تامین منابع مالی اولویت توسعه کشور با طرح‌های عمرانی است که در خدمت منافع ملی بوده و بازدهی اقتصادی آنها محرک تکمیل دیگر پروژه‌های بر زمین مانده است.
جای خالی سرمایه بخش خصوصی در پروژه‌های عمرانی ایران
پراکندگی بودجه بین ده‌ها هزار پروژه نیمه کاره باعث شده تا طرح‌های مهم ملی سهم کمی از بودجه سالانه داشته و شتاب چندانی در تکمیل و بهره برداری نداشته باشند.
شرکت مادرتخصصی حمل و نقل ریلی کشور منحل شد
دولت مصوبه مربوط به انحلال شرکت مادرتخصصی حمل و نقل ریلی کشور را ابلاغ کرد.
دسترسی به بازار ترانزیتی ۳۵میلیون‌تنی با تکمیل زیرساخت‌های ریلی
مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: با تکمیل زیرساخت‌هایی نظیر خط ریلی خواف ــ هرات، ایران به بازار ۳۵میلیون‌تنی در حوزه ترانزیت دست می‌یابد.
ایران تا ماه آینده در صنعت ریلی خودکفا می‌شود
معاون وزیر راه از خودکفایی ایران در صنعت ریلی تا مهرماه ۹۹ خبر داد و گفت: با وجود بحران کرونا تقاضا برای ۸۰۷۷ دستگاه ناوگان ریلی جدید وجود دارد.
برنامه‌ریزی برای بهره برداری از ۲۰۰۰ دستگاه ناوگان ریلی تا پایان سال
وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از ۲۰۰۰ دستگاه ناوگان ریلی تا پایان امسال خبر داد.
دلیل توقف قرارداد ساخت قطارهای سریع‌السیر اعلام شد
وزیر راه و شهرسازی با تشریح دلیل توقف قرارداد ساخت قطارهای سریع‌السیر، گفت: قیمت بلیت هواپیما نسبت به سال گذشته افزایش نیافته است.
پیشرفت فیزیکی ۱۴ درصدی زیرسازی خط آهن یزد-اقلید طی ۳ سال/تردید در تحقق وعده بهره برداری تا پایان سال
معاون وزیر راه و شهرسازی وعده بهره برداری خط آهن یزد-اقلید را تا پایان سال داده است. این پروژه طی ۳ سال اخیر ۱۴ درصد پیشرفت فیزیکی در زیرسازی داشته است.
برنامه دولت برای اتصال ۴ استان به راه‌آهن/ ۷۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار موردنیاز است
معاون وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای اتصال ۴ استان به شبکه سراسری راه‌آهن طی امسال خبر داد.
برنامه‌ریزی دولت در حوزه ترانزیت غلط است
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان این که برنامه ریزی دولت در حوزه ترانزیت غلط است، گفت: زمان انتقال کالا از مسیر راه آهن شلمچه-بصره- لاذقیه حدود ۳ روز است.
تفاهمنامه ریلی بین راه آهن و معاونت علمی ریاست جمهوری امضا شد
در راستای اجرای بندهای ۲۴ و ۲۵ سیاست‌های کلی برنامه ششم ابلاغی مقام معظم رهبری، برای توسعه حمل ونقل ریلی تفاهم نامه همکاری های مشترک راه آهن و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری امضا شد.
آغاز فروش بلیت قطارهای مسافری از صبح فردا
فروش بلیت قطارهای مسافری رجا برای بازه زمانی اول تا ۳۱ مرداد ماه ۹۹ از ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه ۱۶ تیر ماه آغاز می‌شود.
سرمایه‌گذاری ۸۱۰۰ میلیارد تومانی کنسرسیوم داخلی در راه‌آهن/خط دوم ریلی سنگان-تربت-جندق ساخته می‌شود
معاون وزیر راه و شهرسازی از سرمایه‌گذاری ۸۱۰۰ میلیارد تومانی کنسرسیوم داخلی برای ساخت خط دوم راه‌آهن سنگان-تربت-جندق به طول ۷۷۸ کیلومتر خبر داد.
