احداث اولین راهآهن در ایران به سال ۱۸۴۸ میلادی از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی باز می‌گردد وایجاد راه آهن سراسری یکی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می‌شد و با اینکه در حدود نیم قرن کوشش‌هایی از طرف اولیای امور به این منظور انجام شده بود ، تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ به طول انجامید.
کاهش ۵ درصدی لکوموتیوهای فعال در کشور/ ضرورت استفاده از تولیدکنندگان ایرانی کِشنده ریلی
درحالی خرداد ۹۸ بالغ بر ۷۱۰ دستگاه لکوموتیو در بخش ریلی کشور فعال بود که خرداد امسال با کاهش حدود ۵ درصدی به ۶۷۶ دستگاه کاهش یافته است.
مدیرعامل رجا: وزیر راه به قولش عمل کند/ رجبی: با این شرایط نمی‌توانیم به خدمات‌رسانی ادامه بدهیم
مدیرعامل شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا با بیان اینکه وزیر راه و شهرسازی به قولش برای افزایش قیمت بلیت قطارهای مسافری عمل نکرد، گفت: با این وضعیت دیگر نمی‌توانیم خدمات‌رسانی را ادامه دهیم.
بهره‌برداری از راه آهن یزد-اقلید با ثبت ۹ رکود در کشور
مدیر پروژه راهآهن یزد-اقلید با اشاره به بهره‌برداری از این پروژه همزمان با روز سعید غدیرخم، گفت: رکوردهای متعددی در ساخت این خط آهن در کشور ثبت شده است.
رفع اختلال سامانه شرکت راهآهن تا ظهر امروز/ مدیرعامل راه آهن: منشأ اختلال مشخص نیست
مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بروز اختلال در برخی سامانه‌های راهآهن و رفع آن تا ساعاتی دیگر، گفت: منشاء این اختلال هنوز مشخص نیست.
راهآهن: در حال حاضر اختلالی در حرکت قطارها نداریم
مدیر روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به بروز اختلال در سیستم بازرگانی راهآهن، گفت: در حال حاضر قطارها بر اساس برنامه در حال سیر در شبکه ریلی هستند.
بلیت رایگان قطار به مناسبت "روز ازدواج"
شرکت رجا به مناسبت سالروز پیوند آسمانی حضرت علی(ع) و حضرت فاطمه (س) و بزرگداشت فرهنگ ازدواج، به زوج‌های تازه عقد کرده هدیه می‌دهد.
۴۴۰۰ کیلومتر خط آهن کجا ساخته شد؟
در حالی وزارت راه از ساخت ۴۴۰۰ کیلومتر خط‌آهن در دولت حسن روحانی خبر داده که شفاف‌سازی در خصوص جزئیات این رویداد مطالبه افکار عمومی است.
«میراث دولت روحانی برای رئیسی»|توسعه خطوط ریلی در دولت حسن روحانی نصف شد
در حالی مقام مسئول شرکت ساخت از ساخت ۱۰۹۰ کیلومتر خط‌آهن در دولت روحانی خبر داده که در دوره قبلی ۲۵۰۰ کیلومتر خط‌آهن در کشور ساخته شده بود.
اتصال مراکز استان‌ها به شبکه ریلی اولویت درستی نبود/ دولت باید پروژه‌های نیمه‌تمام ترانزیتی را تمام می‌کرد
کارشناس حمل‌ونقل با بیان اینکه اتصال مراکز استان‌ها به شبکه سراسری اولویت درستی برای کشور نبود، گفت: به جای این کار دولت باید پروژه‌های نیمه‌تمام ترانزیتی را تمام می‌کرد.
اعزام قطار جایگزین ترن‌ست یزد-تهران/ خسارت مسافران پرداخت می‌شود
شرکت حمل‌ونقل ریلی رجا از اعزام قطار جایگزین برای جابجایی مسافران ترن‌ست یزد-تهران به محل وقوع حادثه در بلاک بادرود خبر داد.
مدیرکل روابط عمومی راهآهن: قطار یزد-تهران دچار سانحه شد ولی آتش نگرفت
مدیرکل روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران آتش سوزی قطار مسافری یزد-تهران را تکذیب کرد.
تفاهم ایران و ارمنستان برای فعال کردن خط‌آهن دو کشور از طریق نخجوان
معاون وزیر راه و شهرسازی از امضای تفاهم‌نامه ایران و ارمنستان برای فعال کردن مسیر ریلی دو کشور از طریق نخجوان خبر داد.
ریل‌گذاری مناسب توسعه صنعت ریلی با حمایت رهبر معظم انقلاب
معاون وزیر راه شهرسازی از همکاری با دانشگاه در چند مقوله مهم راهآهن خبر داد و گفت: با حمایت‌های رهبر معظم انقلاب، ریل‌گذاری مناسبی در توسعه صنعت ریلی کشور صورت گرفته است.
توسعه خطوط ریلی با حمایت از تولید داخل
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه خطوط ریلی در گرو حمایت از تولید داخلی است، گفت: یکی از الزمات توسعه پایدار راهآهن حمایت از تولیدداخل است.
پیش‌بینی سرمایه‌گذاری ۱۰۰۰ میلیارد تومانی در تولید واگن باری
معاون اقتصادی راهآهن جمهوری اسلامی ایران از پیش بینی سرمایه‌گذاری ۱۰۰۰ میلیارد تومانی در تولید وگن باری خبر داد.
چرا صندوق پروژه ریلی برای سرمایه‌گذاران جذاب نیست؟
درحالی معاون راهآهن از انصراف سرمایه‌گذاران از بکارگیری «صندوق پروژه» در طرح های ریلی خبر داده بود که کارشناس اقتصاد گفت: باید اقبال سرمایه‌گذاران به پروژه های ریلی بررسی شود.
جذب فاینانسورهای خارجی برای اجرای طرح‌های توسعه‌ای راه آهن
معاون اقتصادی راهآهن از جذب فاینانسورهای خارجی برای طرح‌های توسعه‌ای ریلی خبر داد و گفت: بسته‌های متعدد سرمایه‌گذاری با در نظر گرفتن دغدغه سرمایه‌گذاران تدوین شده است.
رایزنی برای سیر واگن‌های ایرانی در راهآهن کشورهای CIS/ رشد ۲۹ درصدی ترانزیت ریلی در سال ۹۹
معاون وزیر راه از افزایش ۲۹ درصدی ترانزیت ریلی طی سال ۹۹ خبر داد و گفت:پیگیر سیر واگن‌های ایرانی در حوزه کشورهای CIS هستیم.
