احداث اولین راه‌آهن در ایران به سال ۱۸۴۸ میلادی از رشت به بندر پیربازار و بندر انزلی باز می‌گردد وایجاد راه آهن سراسری یکی از آرزوهای بزرگ و ملی محسوب می‌شد و با اینکه در حدود نیم قرن کوشش‌هایی از طرف اولیای امور به این منظور انجام شده بود ، تحقق این آرزوی ملی تا سال ۱۳۰۶ به طول انجامید.
ورود ۵۲۶ واگن جدید به ناوگان ریلی کشور
طی مراسمی با حضور رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی ۵۲۶ واگن نو و بازسازی شده به شبکه سراسری راه‌آهن اضافه شد.
علاج مشکلات شبکه ریلی کشور با استفاده از سرمایه‌های مردمی
درحالی وزیر راه از غیرممکن بودن ساخت راه‌آهن با اعتبارات دولتی خبر داده که استفاده از سرمایه‌های مردمی علاج مشکلات همیشگی توسعه شبکه ریلی کشور است.
ضریب نفوذ پژوهش در صنعت کشور پایین است
مدیرعامل راه‌آهن با بیان اینکه ضریب نفوذ پژوهش در صنعت پایین است، گفت: وقتی محصول شرکت‌های دانش‌بنیان وارد بازار نشود، آنها نقش اندکی در اقتصاد خواهند داشت.
دولت سیزدهم راه‌آهن را با مشکلات حاد تحویل گرفت
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه باید مشکلات حاد فعلی و آنچه به ما تحویل شده کاملا شفاف شود، گفت: مشکلات بخش لکوموتیو قابل دفاع نیست.
راهکار تامین مالی راه‌آهن استراتژیک چابهار-سرخس؛ پروژه‌ای که بارش بر دوش دولت سیزدهم افتاد
به‌دنبال خلف وعده مسئولان دولت قبل، بار سنگین تامین مالی تکمیل خط‌آهن چابهار-زاهدان و راه‌آهن استراتژیک چابهار- سرخس روی دوش دولت سیزدهم افتاده است.
اطلس ریلی ایران تهیه می‌شود
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از تهیه اطلس ریلی ایران با همکاری ایمیدرو خبر داد.
ظرفیت کریدورهای ایران با ۱۵ هزار کیلومتر راه‌آهن هنوز فعال نیست
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه در زمان حاضر حدود ۱۵ هزار کیلومتر خط‌آهن در کشور داریم، گفت: با این وجود هنوز ظرفیت کریدورهای ایران فعال نشده است.
رشد مداوم حمل‌ونقل ریلی طرحی نو می‌خواهد
مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه به‌دنبال رشد مداوم و پیوسته صنعت ریلی هستیم لازمه تحقق این هدف را داشتن یک طرح نو اعلام کرد.
۵ پروژه ریلی شرکت ساخت دارای چالش است
مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه با بیان اینکه ۵ پروژه ریلی دارای چالش است، گفت: رلواژ ۲۰ کیلومتر از مسیر ریلی همدان-سنندج انجام شد.
پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری آغاز شد
راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از آغاز پیش‌فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی اول تا پایان آذرماه جاری طی امروز خبر داد.
تعیین بهره بردار غیردولتی برای پروژه ریلی اصفهان-اهواز؛ یک گام رو به جلو برای توسعه راه آهن سراسری
یکی از راهکارهای بهبود وضعیت حمل و نقل ریلی، انتقال مجوز بهره برداری از محورهای ریلی به بخش غیردولتی با نظارت دقیق شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران است.
پشت پرده قیمت نجومی بلیت قطارهای مسافری/ مردم مراقب کلاهبرداران باشند
معاون اجرایی شرکت حمل‌و نقل ریلی رجا با تاکید بر خرید بلیت قطارهای مسافری از مجاری معتبر، گفت: مردم مراقب کلاهبرداران باشند.
گام بلند ایران و ترکمنستان برای توسعه همکاری های ریلی
تفاهمنامه توسعه همکاری های ریلی ایران و ترکمنستان با هدف‌گذاری افزایش ۲ برابری ترانزیت ریلی بین دو کشور امضا شد.
بازسازی ۲۸ لکوموتیو بلااستفاده از محل بودجه عمرانی کشور
بر اساس مصوبه کارگروه واگذاری ماده ۲۷ قانون الحاق دو ۲۸ دستگاه لکوموتیو شرکت راه آهن با اعتبار ۱۰۰۳ میلیارد تومانی دولت و بخش خصوصی بازسازی می شود.
مجمع عالی مشورتی راه آهن تشکیل می شود
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از تشکیل مجمع عالی مشورتی راه آهن برای اتخاذ تصمیمات کلان در این مجموعه خبر داد.
مدیرعامل راه‌آهن: اولویتم حمایت از تولید داخل است
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه اولویتم حمایت از تولید داخل است بر بررسی چالش ها و ماموریت‌های راه‌آهن از زوایای متعدد تاکید کرد.
حمل‌ونقل ریلی ایران یتیم است/ بخش ریلی مسافری در بلاتکلیفی به سر می‌برد
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه حمل‌ونقل ریلی کشور یتیم است، گفت: برای بخش ریلی مسافری هیچ نسخه منسجمی نوشته نشده و در بلاتکلیفی به سر می‌برد.
انتقاد وزیر راه از عملکرد برخی مسئولان راه‌آهن/ قاسمی: مردم ایران شایسته بهترین‌ها هستند
وزیر راه و شهرسازی از عملکرد برخی مسئولان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در خدمات‌رسانی به مردم انتقاد کرد.
