غلامرضا رزازی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بیان اینکه مینیبوس جدید ایرانخودرو دیزل در راه بازار است، گفت: هماکنون بازار راکد است، چراکه به خاطر افزایش نرخ ارز و گرانیهایی که وجود دارد قدرت خرید کاهش یافته است و این وضعیت میتواند اثر منفی روی همه تولید کنندگان خودروهای تجاری داشته باشد.
وی در پاسخ به این پرسش که ظرفیت تولید ایران خودرو دیزل چقدر است، گفت: ظرفیت اسمی حدود 25 هزار دستگاه در سال است، اما از سال گذشته با رکودی مواجه بودیم که تا نیمه دوم تداوم داشت. خوشبختانه نیمه دوم روند صعودی آغاز شده که امیدواریم بتوانیم دو برابر نیمه دوم نیمه اول امسال تولید داشته باشیم.
به گفته وی، چنانچه روند برنامههای جایگزینی خودروهای فرسوده و موارد بودجهای مقداری حل شود سال آینده را میتوان گفت سال نرمال خواهد شد.
قائم مقام ارشد مدیرعامل ایرانخودرو دیزل با بیان اینکه برنامهریزی برای تولید به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده بستگی دارد، افزود: انتظار این است که بیش از 12 هزار دستگاه در برنامه تولید سال آینده قرار گیرد. جایگزینی خودروهای فرسوده در ایجاد تقاضای بازار بسیار موثر خواهد بود.
وی ادامه داد:اگر این طرح تامین بودجه شود متقاضی برای نوسازی مینیبوس، اتوبوس و کامیون خواهد بود.
مدیرعامل سابق ایریکو با بیان اینکه نوسازی خودروهای فرسوده نیازمند اعطای مشوقهایی است درباره مشکل خط تولید ریل باس کارخانه ایریکو گفت:بخشی از مطالبات ایریکو بابت تولید ریلباس پرداخت شد و مقداری وضعیت مالی شرکت ساماندهی شد. ضمن آنکه در حال حاضر هم در بخش باری و مسافری ایریکو فعال است.
رزازی با اشاره به ورود مدیریت جدید راهآهن، افزود: بر این اساس پیشبینی میکنیم مشکلات صنعت ریلی به تدریج کاهش مییابد و اگر پروژه ریلباس فعال شود مشکلات ایریکو بهطور اساسی حل خواهد شد.
وی ادامه داد: مجموعه راهآهن اقداماتی را در راستای ترخیص قطعات ریلباس از گمرک انجام دادهاند که به زودی تولید ریلباسها هم آغاز می شود.
انتهای پیام/