به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، علیرضا محفوظی پیش از ظهر امروز در سفر به استان قزوین و در جریان بازدید از جاده قزوین - تنکابن در جمع خبرنگاران اظهار داشت: عملیات اجرایی جاده قزوین - تنکابن از سال 87 آغاز شده که امسال قرارداد اجرا با بیش از 22 میلیارد و 900 میلیون ریال اعتبار با پیمانکاران منعقد شده است.
وی بیان کرد: اعتبار اجرای این طرح از محل اسناد خزانه و همچنین سهام فولاد خوزستان تامین میشود.
معاون حقوقی، امور مجلس و هماهنگی استانهای وزارت راه و شهرسازی تصریح کرد: جاده قزوین - تنکابن از 6 قطعه و 148 کیلومتر تشکیل شده که در حال حاضر قطعه نخست این پروژه 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با اشاره به محل آغاز و پایان پروژه قزوین - تنکابن گفت: نقطه صفر این جاده از کمربندی جنوبی قزوین روستای حصارخروان آغاز شده و تا شهر تنکابن ادامه دارد این در حالی است که هماکنون 13 کیلومتر از قطعه 1 و 2 این طرح آسفالت شده است.
محفوظی خاطرنشان کرد: ساخت پلها و ابنیه قطعه 1 و 2 این طرح به پایان رسیده به طوری که طول 2 قطعه نخست این پروژه 40 کیلومتر، قطعه سوم 22 کیلومتر، قطعه چهارم 31 کیلومتر و قطعه پنجم و ششم به ترتیب 21 و 34 کیلومتر است.
معاون حقوقی، امور مجلس و هماهنگی استانهای وزارت راه و شهرسازی از وجود رانش زمین در مسیر پروژه عنوان کرد: وجود تونل شیرکوه در کیلومتر 49 و همچنین رانش زمین در کیلومتر 40 تا 45 روند عملیات اجرایی این پروژه را با کندی مواجه کرده که امیدواریم با تامین اعتبار این روند تسریع یابد.
وی از انجام کارهای مطالعاتی جدی در زمینه وجود رانشهای زمین در طول پروژه قزوین - تنکابن خبر داد.
انتهای پیام/