فرجالله رجبی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به اینکه "قانون تکلیف ماجرای 5 درصد حقالزحمه مهندسان ناظر را مشخص کرده است" اظهار کرد: هیچگونه ابهام یا سئوالی در این ماجرا نیست، قانون در ماده 37 گفته تعیین چنین مواردی به عهده مجامع عمومی سازمانهای نظام مهندسی ساختمان است.
وی ادامه داد: اینکه آقای وزیر بند آییننامه را حذف میکند، اشکالی ندارد. اما اینکه در انتهای نامه میگوید سازمانها حق ندارند منبعد این رقم را دریافت کنند، ایراد قانونی دارد.
رییس شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان ادامه داد:قانون اجازه تصمیمگیری در این رابطه را به مجمع عمومی داده، شاید مجمع تصمیم بگیرد چیزی دریافت نکند،شاید تصمیم بگیرد 5 درصد یا 3 درصد دریافت کند.
رجبی با تاکید بر "این مسئله از اختیارات مجامع عمومی سازمانهای نظام مهندسی است، اظهار کرد: انتهای نامه وزیر راه و شهرسازی میتواند منبعد سازمانها تنشهای بی دلیلی را در سازمانها ایجاد کند. مهندسان اگر نمیخواهند هزینهای را به سازمانها پرداخت کنند میتوانند در مجامع حاضر شده و آنرا مصوب کنند.
وی در پاسخ به این پرسش که هماکنون چه تعداد مهندس در کشور داریم که عضو سازمان نظام مهندسی ساختمان هستند، افزود: حدود 480 هزار نفر.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا 5 درصد مورد مناقشه از حقالزحمه همه مهندسان کسر میشود، تصریح کرد: خیر، این 5 درصد در مورد مهندسانی است که دارای پروانه اشتغال هستند. حدود 210 تا 220 هزار نفز از مهندسان پروانه اشتغال دارند. 5 درصد حقالزحمه برای مهندسانی است که کار میگیرند و از محل آن هزینه 5 درصد را به حساب سازمان نظام مهندسی واریز میکنند.
در همین زمینه بخوانید؛
اعتراض شدید نظام مهندسی به آخوندی؛ نامه وزیر غیرقانونی و موجب بروز درگیری است
واریز کل حقالزحمه مهندسان ناظر به حساب سازمان نظام مهندسی+ سند
رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور اظهار کرد: در حال حاضر کار در کشور نسبت به ظرفیت مهندسان زیر 20 درصد و در برخی شهرها به 7 درصد رسیده است. ما درباره "هیچی" صحبت میکنیم و کاری نیست که درباره درصد حقالزحمه آن حرف بزنیم.
رجبی ادامه داد: «تکالیفی از جمله آموزش، کنترل، نظارت عالیه، نظارت بر عملکرد مهندسان و... را در سازمان نظام مهندسی داریم که در حال انجام آنها هستیم. برای این تکالیف باید از یک منبع غیردولتی استفاده کنیم؛ این منبع چه میتواند باشد اگر خود مهندسان خودشان را پوشش میدهند و به آموزشهای قبل از ورود به حرفه، آموزشهای ارتقا و... کمک میکنند . هیچ باری هم بر دولت نیست چرا دولت مداخله میکند که نمیداند جایگزین آن چیست؟»
وی بیان کرد: از فردا دعوا بین اعضای نظام مهندسی و هیئت مدیرهها ایجاد میشود که آیا این 5 درصد را وزیر گفته بگیرید یا نگیرید.
وی گفت: طبق قانون در سالجاری سازمانها موظف هستند طبق بودجههای خود عمل کنند چراکه مصوبه مجامع آنهاست، سال آینده نیز همین پیشنهاد را در مجمع مطرح کنند که از نظارت چند درصد دریافت کنیم؛ هیچ درصد یا یک درصد.
عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از ورود وزارت راه و شهرسازی به مسائل خُرد، اظهار کرد: مسائل کلانتری داریم و ورود وزارت راه و شهرسازی به چنین مسائلی باعث هزینه وقت و انرژی در سطوح پایینتر میشود.
انتهای پیام/