به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، سیدعلی آقازاده ظهر امروز در کارگروه توسعه فرودگاه اراک اظهار داشت: از اراک به فرودگاه راهی در حدود 9 کیلومتر وجود دارد که این راه شرایط مناسبی ندارد واگر بخواهیم در نهایت به یک فرودگاه فعال و آباد برسیم باید یک راه مناسب را ایجاد کنیم.
وی افزود: از کمربندی قدیم که راه به فرودگاه اراک را دارد تا 9 کیلومتری که به فرودگاه اراک میرسیم در واقع یک بیابان لمیزرع با جادهای غیراستاندارد است که در مسیر آن هم گذرگاه شمالی قرار دارد که این گذرگاه هم نیاز به تقاطع دارد.
استاندار مرکزی تصریح کرد: این جاده باید تمام تجهیزات مورد نیاز برای دسترسی به فرودگاه را داشته باشد، در این جاده اگر یک بلوار مناسب درست کنیم که در کنار آن یک فضای سبز، پیادهراه برای پیادهروی، پارک، باغ رستوران، مرکز خرید،پیست موتور کراس، کارتینگ و یک مجموعه خرید با برندهای مطرح داخلی و خارجی وجود داشته باشد، کم کم میتوان بار فرودگاهی که فرودگاه را زنده میکند را شاهد باشیم.
آقازاده بیان کرد: در نتیجه باید یک احداث بلوار مناسب را در نظر بگیریم این در حالی است که قبل از آغاز سال جدید هم صحبتهای لازم را انجام دادیم.
وی ادامه داد: از فرودگاه به سمت شمال که حرکت کنیم به شهر صنعتی خیرآباد برخورد میکنیم که این مسیر هم در حدود هشت کیلومتر است و این راه میتواند کمکی به جاده دسترسی اراک به شهرصنعتی باشد که در حال حاضر ما از جاده اراک به سلفچکان برای این مسیر استفاده میکنیم.
استاندار مرکزی با اشاره به اینکه روزی حدود 12 هزار سفر بین اراک و شهرصنعتی خیرآباد انجام میشود، گفت: اگر این جاده وبلوار به فرودگاه و از فرودگاه به سمت خیرآباد احداث شود میتوانیم این مکان را یک جاده فعال و پویا ببینیم که اگر این اتفاق رخ دهد یکی از کارهای عمرانی بزرگ در شهر اراک شکل میگیرد.
آقازاده خاطرنشان کرد: ایستگاه پساب و تصفیهخانه فاضلاب شهر اراک هم در این راه قرار دارد، این میتواند بخش عمدهای از آب فضای سبز و بخشهای دیگر نیزهای آبی این محل را تامین کند و یک امکان خوب است و نه تنها تهدید نبوده بلکه یک فرصت خوب است تا بتوانیم از این مسیر آب مورد برای فضای سبز را داشته باشیم.
وی اضافه کرد: حدود 50 هکتار زمین برای توسعه این راه در نظر گرفته شده که موافقتهای اولیه هم دریافت شده تا این نیازها در این محدوده برطرف شود، اگر این اتفاقات رخ دهد فرودگاه اراک از حالت بلاتکلیفی خارج میشود.
استاندار مرکزی با اشاره به اینکه اعتبار این مناسبسازی به شکل نصف نصف توسط دولت و شهرداری تامین میشود، گفت: اگر بتوانیم این پروژه را در شهر اراک راهاندازی کنیم توانستهایم یک قدم بزرگی در توسعه شهر اراک در مباحث گردشگری، تفریحی و رفاهی برداریم.
آقازاده در پاسخ صحبت عضو شورای شهر در رابطه با اینکه ابتدا پروژههای نیمه تمام را به اتمام برسانیم بیان کرد: برداشت من این است که شورای شهر با این موضوع مخالف است اما باید عرض کنم که چه شورای شهر بخواهد و چه نخواهد ما این اقدام را انجام میدهیم و به جد هم پشتیبان این موضوع هستیم و شورا را هم پشتیبانی میکنیم این در حالی است که این طرح خودش هزینه خود را به دست میآورد و ما هم پشتیبانی لازم را انجام میدهیم.
زیرساختها و پروازهای فرودگاه اراک توسعه مییابد
مهدی زندیهوکیلی نیز در این جلسه اظهار داشت: دو بحث فعالسازی پروازهای فرودگاه و مسیر دسترسی به فرودگاه مورد بررسی قرار گرفته و مقرر شد که چند دستگاه در این راستا اقداماتی را انجام دهند، گرچه این اقدامات به کندی پیش میرود اما اتفاقات خوبی رخ داده است.
وی با اشاره به فعالسازی فرودگاه، بیان کرد: خوشبختانه یکی از شرکتهای هواپیمایی در زمینه ثبت ایرلاین درخواست داد و سازمان هواپیمایی کشوری با درخواست آن موافقت کرد و همچنین این شرکت مجهز بوده و پایه کار خود را بر فرودگاه اراک پایهگذاری کردند و پیشرفت خوبی را در این شرکت شاهد هستیم.
معاون عمرانی استاندار مرکزی در پاسخ به مخالفت شورای شهر با ایجاد بلوار در جاده فرودگاه، تصریح کرد: ما به پیشنهاد شهردار دستور 50 هکتار زمین را اجرا کردیم، در طرح جامع این مسیر به محدوده شهر اضافه شده است.
زندیهوکیلی بیان کرد: هدف استاندار از مشارکت با شهرداری این بود که از این مسیر منفعتی هم نصیب شهرداری شود، این در حالی است که اگر همین الان مسکن و شهرسازی برای آمادهسازی مشارکتی این مسیر اقدام کند ما اقدامات ابتدایی را به عنوان همیاری انجام میدهیم و به جای شهرداری سازمان همیاری این اقدام را انجام میده که آمادگی خود را هم اعلام میکنیم.
وی ادامه داد: پیشنهاد من این است که این کار را به سازمان همیاریها واگذار کرده و تا آخر شهریور ماه بلوار را ساخته شده تحویل میدهیم.
انتهای پیام/ ع