شاهپور قنبری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شهرری، با اشاره به اقدامات شرکت شهرکهای صنعتی تهران در توسعه صنعتی شهرستان ری اظهار داشت: شهرستان ری به دلیل استقرار 3 شهرک صنعتی مصوب و 14 هزار واحد کارگاهی تولیدی و خدمات فنی در میان استانهای کشور از جایگاه ویژهای برخوردار است.
وی ادامه داد: علاوه بر این در بخش خاوران، گود محمودآباد به عنوان محل شهرک صنعتی انتخاب شده که در حال حاضر عملیات زیرسازی و تبدیل آن که پیش از این محل کورههای آجرپزی بوده به منظور تبدیل به شهرک صنعتی در حال آمادهسازی است.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی تهران بیان کرد: عملیات زیرسازی این شهرک در حال انجام است اما به دلیل خریداری جزیرهای اراضی و یکدست نبودن به دنبال یکدستسازی و منسجم کردن آن هستیم که در این میان با توجه به مشکلات اداری، محیطزیستی و کارگروه زیربنایی قدری نیازمند فرصت هستیم که در صورت رفع آن این شهرک میتواند به شهرک صنفی بسیار خوبی تبدیل شود.
قنبری سپس با بیان اینکه شهرک صنعتی شمسآباد بزرگترین شهرک صنعتی خاورمیانه است گفت: شرکت شهرکهای صنعتی برای رفع معضل ترافیک در ساعات آغاز و پایان کار شهرک صنعتی شمسآباد اقدام به احداث راه دوم این شهرک صنعتی کرده است.
وی ادامه داد: ترافیک ورودی و خروجی شهرک معضل چندین ساله در این منطقه است که در زمانهای اولیه صبح و غروب به دلیل حجم بالای تردد شاهد ترافیک چندین کیلومتری هستیم که با پیگیریهای صورت گرفته مجوز راه دسترسی دوم از اتوبان قم انجام شده که مناقصه آن نیز در مرحله عقد قرارداد است.
مدیرعامل شرکت شهرکهای صنعتی تهران همچنین با اشاره به دپو نخالههای صنعتی در شهرری خاطرنشان کرد: براساس قانون، تولیدکننده متولی مدیریت دفع پسماند است اما مکانهایی نیز باید در شهرستان ایجاد شود که تولیدکننده موظف به تخلیه دپو در آن منطقه باشد.
قنبری افزود: شهرک صنعتی شمسآباد در حال حاضر از دفع پسماند اصولی برخوردار است و شرکت خدماتی متولی این دپو را به صورت لایهلایه انجام میدهد.
وی همچنین با اشاره به مشکل تخلیه نخالهها در اطراف جاده تصریح کرد: ما با این معضل و تخلیه نخالهها در اراضی مخالف هستیم و مخالفت خود را نیز بارها اعلام کردیم اما متأسفانه به دلیل عدم راهاندازی سایت دفع پسماند، نخالهها در اطراف جاده به صورت غرمجاز تخلیه میشود.
انتهای پیام/ش