به گزارش خبرگزاری تسنیم از چابهار، به نقل از روابط عمومی منطقه آزاد چابهار، محمد هدایی با تاکید بر اینکه توسعه علم و فناوری و دسترسی آسان به مبانی دانش به واسطه توسعه علوم دیجیتال سبب شده تا هر روز شاهد بهبود کیفیت کالاها و خدمات و کاهش هزینههای تولید و افزایش بهرهوری باشیم، اظهار داشت: با توجه به فزونی و رقابت اصلی در عرصه اقتصاد که تاثیر کمتری از توسعه و پیشرفت دانش میگیرد، حوزه حمل و نقل و ترانزیت دارای اهمیت ویژهای است.
معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به اهمیت ترانزیت کالا و استفاده از ظرفیت تاریخی جاده ابریشم از برنامههای این منطقه آزاد برای افزایش ترانزیت کالا در حوزه حمل و نقل به عنوان کریدور شرق به غرب خبر داد.
وی با بیان اینکه در قرون گذشته و پیش از کشف نفت اقتصاد ایران زمین برمبنای ترانزیت کالا و حمل و نقل بین شرق و غرب استوار بوده و گواه آن نیز جاده ابریشم است، گفت: هماکنون با توسعه بنادر شهید بهشتی و کلانتری در محدوده منطقه آزاد چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور اولین حلقه ترانزیت کالا از مسیر کریدور شرق به غرب آماده خدمترسانی است.
هدایی افزود: اتصال راهآهن سراسری به چابهار نیز به جدیت در حال پیگیری است و امیدوارم در نیمه اول سال 1402 امکان بهرهبرداری از راهآهن فراهم شود. بهبود کیفیت راههای زمینی منتهی به منطقه آزاد چابهار نیز به عنوان یکی دیگر از زیرساختهای مورد نیاز جهت توسعه ترانزیت مورد پیگیری است و برنامههایی در این زمینه تدوین شده و بخش اول آن در حال اجرا است.
معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد چابهار با اشاره به سهم اشتغال و درآمد بومیان مناطق مسیر ترانزیت، تصریح کرد: بر اساس آمارهای معتبر بهازای هر میلیون تن ترانزیت کالا بین 10 تا 15 هزار فرصت شغلی مستقیم ایجاد میشود.
وی تصریح کرد: منطقه آزاد چابهار به عنوان درگاه ورودی ترانزیت کالا تاثیر شایستهای در معیشت و توسعه اقتصادی مردم منطقه خواهد داشت که با مشارکت بیشتر بخش خصوصی در فرآیند ترانزیت کالا سهم در آمدی آنان نیز افزایش خواهد یافت.
هدایی شرایط واردات کالا به منطقه آزاد چابهار را تابع قوانین و مقررات مناطق آزاد عنوان کرد و افزود: با توجه به این موضوع ورود تمامی کالاهای مجاز از طریق این منطقه امکانپذیر است.
وی با بیان اینکه متاسفانه فاصله شاخصها و زیرساختهای ترانزیتی در سیستان و بلوچستان با میانگین کشوری نیز بسیار معنادار است، گفت: کاهش این فاصله نیازمند سرمایهگذاری بالایی هست که از طریق سازمان منطقه آزاد چابهار و استاندار برای تخصیص بودجه مناسب از محل بودجه عمومی کشور در حال پیگیری است.
معاون اقتصادی سازمان منطقه آزاد چابهار گفت: میزان ترانزیت سالانه کالا از چابهار به مقصد داخل کشور حدود 3.5 میلیون تن و به خارج از کشور حدود 200 هزار تن است که با تکمیل زیرساختها امکان افزایش این میزان به 8.5 میلیون تن در دو سال و افزایش آن تا 20 میلیون تن نیز قابل پیشبینی است.
انتهای پیام/392/