منصور شیشهفروش در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در اصفهان، پیرامون آخرین وضعیت اتوبان آقابابایی اظهار داشت: در روز 14 خرداد ماه اطلاع پیدا کردیم که در اتوبان آقابابایی یک حفره ایجاد شده و بلافاصله هماهنگیهای لازم با نیروهای امدادی و خدماتی شهرداری، آتشنشانی و شرکت آب و فاضلاب به عمل آمد و پس از بازدید میدانی متوجه شدیم که حفره به وجود آمده شرایط خاصی دارد.
وی با اشاره به اهمیت و تاثیر هماهنگی بین دستگاههای مختلف، افزود: این حادثه میتوانست خسارت جانی در پی داشته باشد اما خوشبختانه با پیگیریهای به موقع و هماهنگی بین ارگانهای مختلف، پلیس راهور مسیر را بست و شرکت آب و فاضلاب کارگاه عملیاتی بر پا کرد.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان با بیان اینکه عملیات بازسازی خط 48 ساعت زمان برده است، گفت: مجموع عملیات بازسازی و بازگشایی مسیر 60 ساعت به طول انجامیده و از ساعت 8 صبح امروز ترافیک در بزرگراه آقابابایی روان شده است.
حجم فاضلاب جمع شده عملیات را کند کرده بود
وی با تاکید بر اینکه وقوع حادثه در عمق 12 متری و حجم بالای فاضلاب جمع شده، سختی عملیات را افزایش داده بود، گفت: این حادثه در اتوبان به وقوع پیوسته بود و بستن بودن مسیرها کار انتقال تجهیزات و ماشینآلات را به محل حادثه کند کرده بود. با این حال عملیات توسط 6 گروه مختلف امدادی و خدماتی آغاز و پس از خارج کردن فاضلاب جمع شده، مسیر لولهها بازگشایی شد و پس تعویض لولهها، عملیات بسترسازی، استحکامبخشی، پر کردن حفره و آسفالت نهایی به انجام رسید.
شیشهفروش درخصوص میزان خسارت ناشی از این حادثه گفت: در اثر این حادثه حدود 15 میلیارد ریال خسارت و هزینه انجام عملیات بازسازی برآورد شده که البته میزان خسارات وارد شده ناشی ایجاد ترافیک و همچنین خسارات غیر مستقیم قابل محاسبه نیست.
بررسی نرخ و تاثیر فرونشست در محل حادثه
وی با بیان اینکه برای علتیابی حادثه یک تیم تخصصی با همکاری شرکت آب و فاضلاب،مرکز تحقیقات راه و شهرسازی، سازمان زمینشناسی تشکل شده است، خاطرنشان کرد: طبق تحقیقات اولیه خاک آن منطقه سست است و قبلا در آن ناحیه کورههای آجرپزی و چاههای وجود داشته و ریزش خاک باعث شده تا لوله از دو مقطع وزارت شکستگی شود و نشت فاضلاب در یک زمان متوالی منجر به شستشوی خاک و ایجاد حفره بزرگ شده است.
مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان تاکید کرد: شرکت آب و فاضلاب باید عملیات ژئوفیزیک و اسکن زیر لایهها را در سایر مناطق نیز انجام دهد تا از وضعیت سایر مناطق اطلاع داشته باشیم. علاوه بر این مرکز تحقیقات راه و شهرسازی و سازمان زمینشناسی نتایج تعیین نرخ فرونشست زمین و تاثیر آن بر این حادثه را بررسی و اعلام نمایند.
شرایط بحرانی 30 کیلومتر از شبکه فاضلاب اصفهان
وی با بیان اینکه از سال گذشته تاکنون بیش از 20 مورد حادثه ناشی از فرسودگی شبکه آب و فاضلاب گزارش شده است، یادآور شد:حدود 300 کیلومتر از شبکه آب و فاضلاب اصفهان فرسوده است که حدود 30 کیلومتر آن در شرایط بحرانی قرار دارد و برای رسیدگی باید در اولویت قرار بگیرد. بر همین اساس به وزارت نیرو درخواست دادهایم تا برای بازسازی شبکههای فرسوده فاضلاب اعتبارات ویژهای را به استان تخصیص دهند.
شیشهفروش با اشاره به پایش فرونشست در سطح استان، گفت: از وزارت نیرو درخواست داریم برای تامین حقابههای زیستمحیطی قانونی و کشاورزی حوزه زایندهرود اقدام کند. احیای زایندهرود یکی از نیازهای مهم استان در جهت پیشگیری از فرونشست در مناطق مختلف است.
پدیدار شدن اثرات فرونشست در 29 دشت اصفهان
وی بیان کرد: نتایج مطالعات انجام شده نشان میدهد که از 35 دشت مطالعاتی استان، 29 دشت با کاهش سطح آبهای زیرزمینی مواجه است و در دشتهای اصفهان،برخوار،مهیار،دامنه، کاشان،گلپایگان،نجفآباد،اردستان،شهرضا،فلاورجان و بادرود اثرات فرونشست زمین ناشی از تخلیه آبهای زیرزمینی آشکار و باعث بروز خسارت به بخشی از اراضی کشاورزی،راهها،مدارس و اماکن مسکونی شده است.
انتهای پیام/170/.